卡车选购|买前咨询 > 全新180平台 三大件长换油，帅铃国六Q3诚意满满！

帅铃Q3窄体车型搭载锐捷特130国六发动机，峰值扭矩320Nm，低转扭矩260Nm，起步加速性能优异。发动机采用2000bar高轨压燃油喷射系统，燃油雾化更精细，燃烧更充分，更省油。自动张紧器+AID的带传动系统，结构简单，能耗更少。正时套筒链驱动，集成油气分离器式塑料缸盖护罩终身免维护。最长换油周期达到4万公里，既省心，又省钱。

在实际体验中，这款发动机的表现相当出色，整体运转安静，车辆提速迅捷，市场表现非常值得期待。另外，发动机的主要结构件采用了集成化、轻量化设计，机体仅220公斤。

后处理也是帅铃新款Q3的亮点之一，采用EGR+DOC+DPF+SCR+ASC路线，一步到位达到国六b排放标准，车辆有更长使用年限。而更重的是，通过技术升级，在使用的油品和尿素达标的情况下，DPF系统最高支持30万公里免清灰。变速箱采用铝合金壳体减轻重量，也有更好防锈能力，最长换油周期达到6万公里。

中美合资的合肥美桥，4吨级后桥，可选4.875和5.375两种速比。还能根据货厢/工况等差异，选择标准轮距（1425mm）和宽轮距(1560mm)两种版本。后桥最长换油周期达到6万公里。

重型车的长换油早已屡见不鲜，但轻型车至今仍未普及，三大件长换油的车型更是少之又少。除了减少进站保养次数，提高出勤率外，长换油还能有效节省保养费用。根据帅铃官方的保养价格计算，帅铃Q3发动机十二万公里（3次）保养费仅900元，变速箱十二万公里（2次）保养费仅1400元，可以说是相当经济了。

全新180车架平台严选550L的高强度钢材，经6000吨油压机冲压而成。相比之前的170平台幅面高度加大，开档加宽，强度更高，但重量却更轻了。板簧也实现升级，相比国五时期，国六的板簧单片加厚，片数增加，大大提高了刚度和承载能力。原厂上装也是本次升级的亮点，提供厢式、仓栅、平板、冷藏等多种形式的产品。生产严格遵循帅铃生产工艺标准，享受整车一体化服务，这也是商用车的发展趋势。实拍该车采用原厂厢式上装，尺寸是4180x2050x2100mm，同级主流水平。

帅铃Q3延续家族化外观设计，整体风格简洁大气，镀铬装饰，时尚又超前。全系均配备氙气大灯，不仅照明效果出色，而且质量也比后期改装更稳定。标配电加热后视镜，雨天不会残留雾水，阻碍驾驶视野。冬季后视镜经常结霜，不容易清理，有了电加热无疑方便许多。

同时，帅铃Q3的基础配置特别齐全，除了上述功能外，多功能方向盘、定速巡航、收音机、空调、中控锁+遥控钥匙、离合助力、转向助力均为全系标配，买车后基本不需要再改装。

中美合资的安道拓座椅，人机工程学设计成熟，实际乘坐支撑性更足，坐垫和靠背都能提供良好的支撑和包裹，减少长时间乘坐的疲劳感，更符合商用车使用场景。另外，帅铃Q3还有主驾安全带高度调节功能，贴合更多身材，不容易造成勒脖子。储物空间在同级车中依然算是丰富，车门板、中控台、手套箱等部分都有良好储物能力，甚至车顶也罕见地设置了带有网兜的储物格，尽可能利用了空间。

性能出众且支持长换油的三大件，轻量化与承载达到完美平衡的全新180车架平台，帅铃新款Q3可以说是诚意满满。如果对出勤率、经济性和驾乘舒适性有较高要求，那这款车会是一个不错的选择。