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本人是个80后,坐标北方某三线小城市。本来在市里开了家小饭店,咱家菜品好价格也便宜,平时生意还是可以的。无奈一场疫情让生意越来越难做,可以说去年一年都是在勉强维持着走。钱没挣到几个,还要往里搭房租搭工资,让人很无奈。好不容易撑到年底,结果疫情又紧张了,店里更没几个人,索性关门另谋生路吧。
过年时候跟朋友一块吃饭,聊起了我的事儿。朋友说你买个轻卡,跟我一块儿跑蔬菜运输吧!我朋友从事蔬菜批发已有七八年的时间了,可以说是相当有经验的。我们这下边县城有很多蔬菜基地,路程不会太远,每天从产地将蔬菜运输到市里的批发市场。固定的线路,一年四季都有活儿,利润也是很可观。咱这人干事就是干脆利索嘎崩脆,说干就干,这不车我都买好了!!
前面是我的五十铃翼放,后面是朋友的福田欧马可。其实买车也考虑过福田的这款,毕竟朋友在开,各方面也容易去了解。但是朋友说它这是买的二手车,当时也就是图个便宜。如果买新车的话,还是建议我买五十铃翼放。我也有去详细对比过,两个车价格差不多,但质量和做工方面五十铃确实相对要好很多。五十铃最大的优势应该是它的发动机吧,我看好多其它品牌的车也在用它家的机器,百年五十铃绝对皮实抗造的。毕竟买车不是买衣服,不合适了可以随便换,一二十万花出去必须得买个更能抗造的。
本身买翼放就是拉菜用,它就是个用来挣钱的工具车,所以对颜值没啥要求。但翼放这个外观说实话还不错的,看车第一眼就就觉得它的颜值挺高的。整体看前脸高低胖瘦都合适,这个前脸是非常吸引人的。
大灯的面积真不小,晚上跑高速这个亮度也很好。
许多蔬菜水果怕挤压、怕高温,所以在运输时还会选择保温泡沫箱来存放,货厢空间自然是宽敞的好。朋友说平时装货也就是4、5吨的样子,帮我选的4200x2300x2200mm,容积在22.2立方左右,空间足够宽敞了。翼放在货箱形式上也有多种选择,可以根据自身的情况灵活选择。有加高栏杆式货箱封闭货箱,但是不管哪种货箱,个人感觉空间都足够大。
一脚踏上去,上车也是很方便的奥。
整个驾驶室感觉非常宽敞,这是因为翼放属于更宽的中体驾驶室,本人1米82左右,坐在驾驶室丝毫不会感觉压抑和憋屈。
今天第一次开始跑,拉的西红柿和油菜,利润一般般。毕竟没啥经验,慢慢跟着人家学吧。人到中年又突然改行了,对于我来说确实是个很大的挑战啊。好啦,还是跟大家唠点轻松的话题吧。今天去拉菜顺便参观了一个老乡的蔬菜大棚,带你们也感受下美好的田园风光~~
这个地方,像这样的大棚能有几百个,一眼望不到尽头。
为了能让蔬菜作物享受充分的日照,一般白天都要把大棚外面铺的草席卷上去。
眼前一片绿色海洋,真养眼!下次再来,就可以把他家的油菜给收走了。
他家的第二个大棚,种的是油麦菜和西红柿,正在培育期。
小小油麦菜
西红柿苗,看起来很高级的样子。
长大一点的西红柿苗。
一颗红透的西红柿,没有打药,身上擦一下就可以吃喽!
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