人车故事 > 欧曼卡友：26年往返山城到魔都，虽苦亦不弃之

　　要说一个人对一生影响最大的年纪，那一定是青年时候。"我打小喜欢车，17岁时候我就跟着家里的大人出车，那个时候年纪小，精力也足，虽然不能开车，但是能在车上做一些力所能及的事，就这样慢慢跟了一年，说实话，我都看会了。"提起自己青春年少的那段岁月，林师傅带着笑意回忆着那时的生活，虽然时隔多年，但言语之中还是难掩刚接触卡车时的兴奋。

　　"等到18岁的时候我第一时间去考了驾照，虽然能自己开车了，但还是又跟了一年车，毕竟那个时候跑车不像现在，那时候也没有导航、也没有网络，所有路线必须记在脑子里，到陌生的城市怎么找到货源，这都是要靠老师傅传授的经验。"回忆起过往的职业生涯，林师傅也不禁流露出几分对"拜师学艺"的苦涩。

　　"现在这辆车是我养过的第6辆，也是第二次选择欧曼。我是六安地区第二个买自动挡重卡的司机，入手时候就想着一件事，那就是必须是欧曼的最新款。从2018年4月份到现在两年多的时间，我已经跑了近60万公里。说实话，我跑重庆到上海一共1700多公里，中途有600多公里山路，用自动挡不用频繁换挡，明显要轻松很多。"对于自己的欧曼，林师傅赞不绝口，除了开车比以前省力以外，林师傅更是直言："我没想到欧曼自动挡动力也这么好，跑山区就像平地一样，爬坡不费劲，起步不费力。"卡车配件

　　"跑了这么多年山路，见过很多危险和意外，欧曼自动挡重卡配装了液力缓速器，虽然跑山路，下坡也基本不用怎么踩刹车，而且省去了淋水箱，跑这段路比以前安全多了，还能多拉不少货。另外，刹车次数少了，轮胎和刹车的磨损也少了，以前跑不了多久就得换轮胎、检修刹车，现在完全不用担心这些，省钱又省心。"

　　身为卡车司机，奔波在外好像成了他们的宿命，与家人聚少离多成了生活的常态，但是运输生活虽苦，他们却一直没放弃，林师傅的故事就是无数卡友的真实写照。在这里，我们也希望所有卡友都能平平安安出门，安安全全回家。