我换车需求是去年就有了的，家里的老金杯已经不能满足当时业务的送货需求了，但是一场疫情给社会按下了暂停键，我们的换车计划也就搁置了--我也很庆幸年前没换成，不然疫情一出百业皆废，生意没有，车还是一大笔开销，我可就不能快乐了。
疫情解封之后，家里的生意逐渐好转。我就开始找时间看车，看车的时候，刚好看到了江西五十铃翼放即将上市的消息，计划又再次搁置。
--换车计划本来就已经延迟了半年多，且当时整体社会经济并没有完全走入正轨，所以在我心里，再等一等，也不是不可以。而且为了一辆好车，等待是最值得的事情。
终于，再翼放7月份上市发布会之后，我又等了3个月的时间，终于等到了翼放。
其实也看了庆铃的新车M100,两辆车的外观差不多，都是方头方脑。但是在试驾的时候，我比较喜欢翼放的驾驶室和操控感。
仪表盘我比较喜欢翼放的感觉，翼放支持中控锁和电动门窗，并且是全系标配，仪表是全液晶仪表，再加上一块10.5英寸液晶多媒体屏幕，科技感要强于M100,在驾驶的时候，也能更清晰的看到行车数据。
这是M100，个人角度来说的话，不太喜欢。
动力是翼放对我最大的吸引力--乘用车级别的4JJ1系列3.0T日本五十铃原装柴油发动机，最大功率为125千瓦，约170马力，最大扭矩为450牛……
另一个，五十铃省油是业界都认可的，所以，收了五十铃，就可以安心跑起来了
之前说了，庆铃最初也是在我的考虑范围内的，但是看车后了解到，庆铃M100采用了五十铃4KH1系列发动机，最大功率为88千瓦，约120马力，最大扭矩为290牛，虽然发动机技术比较成熟，但此发动机已经多年未更新，所以就略略遗憾的擦肩而过了。
其实句话说的好，口碑是最好的广告，五十铃多年来在卡友中口口相传的口碑，才让他成了我心中的NO.1，在我心中，五十铃翼放一入手，就再看不上其他轻卡了
现在所有的行业都恢复了正常，我家的业务也排的满满当当，只要努努力，多拉几趟货，多省几箱油，生活就会越来越好~娃的未来也就越来越稳妥~
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发表于 2020-11-20 17:14
发表于 2020-11-20 19:02
