|
|
高速限速一直以来饱受诟病，不少车主都经历过“断崖式降速”和“忽高忽低式限速”，让人无所适从或胆战心惊，但是这种限速乱象要到头了，交通部近期做出了回应，将重点整改此类问题。多地也推出了相关的改革举措，具体如何改革？主要是以下两方面：
一、统一和规范全国限速标志
限速标志作为向司机传递特定消息的载体，对司机安全行车起到重要作用，但是现实的情况是，标志过多、混乱、不清晰和不醒目等情况，影响驾驶。对此。交通运输部近期发布了《公路限速标志设计规范》公告，将进一步规范全国限速标志，从2020年11月1日起，大量不合理的限速标志将会拆除。
在以后，限速标志将会切合实际交通状况、沿线设施等情况，做到科学设置：向交通参与者提供正确、及时的信息，通过一目了然的限速标志及其他标志，引导驾驶员顺利、快捷地抵达目的地。
二、提高限速值，解决限速“忽高忽低”
三、这4种超速行为将免罚
根据《关于规范查处机动车违反限速规定交通违法行为的指导意见》：以下几种轻微交通违法行为，未造成后果的，由公安交通管理部门予以警告，不再扣分罚款。
● 限速低于60km/h的公路上超过规定车速50%以下的；
● 驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车在高速公路、城市快速路以外的道路上超过规定车速10%以下的；
● 驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车以外的机动车超过规定车速10%以下的；
● 驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定时速20%以下的。
约 货 科技提醒广大车友：虽然轻微超速行为不受处罚，但仍有可能收到记 0 分罚 0 元的罚单。只能携带本人身份证、驾驶证、行驶证原件，到违法地或车辆登记的交警大队或者车管所的服务窗口才能处理。如果长期未处理，可能影响车辆年检，此外警告次数累积过多也可能会扣分罚款。
扣0分罚0元是什么意思？
扣0分罚0元，属于《中华人民共和国道路交通安全法》中的“警告处罚”。目的在于指出情节轻微的交通违法行为，让车主们认识到错误，引以为戒。这样的“处罚”虽不严重，但在高速行驶期间也要注意车速，尽量避免此类情况发生。
另外希望这些改革措施能尽快在全国铺开，让司机专注于驾驶而不是各种奇葩限速，对此你们正怎么看？
|
|
京公网安备 11010502035781号
楼主
收藏
发表于 2020-8-6 18:02