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解放第七代卡车于2018年10月28日正式在上海上市,40多万的起售价着实另很多卡友望而却步,今天我就带大家看一下40多万的J7和30多万的J6的同款配置。
康迈轮端,不管是J6还是J7都采用了康迈的50万公里免维护的油润滑轮端,后桥为20万公里免维护。
气驱尿素系统,不管是J6还是J7都才用了解放自主气驱尿素系统,这种设计没有尿素泵可减少用户后期的维护成本。
第三点就是双500油箱,不管是J6还是J7都标配500升双油箱,左右各一个500升,(J6的好些是870+130布局的。更加方便用户,减少了后期改油箱的费用和时间。)
第四点变速箱方面,这两款车都标配解放伊顿12挡手动挡变速箱。
第五点就是电瓶,除了解放J7带驻车空调的版本外都是220安时电瓶。
6新款亿利大炮全系标配
7同款LED日间行车灯
8相同型号550马力发动机(J7为CA6DM3 55E52(J7专用)
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哈哈

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2# 2#
发表于 2020-7-8 20:58 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
G7毛病多,配件和j6不通用,各服务站无配件!

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3# 3#
发表于 2020-8-3 07:43 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
不一样的多着呢,从架构就不一样,J7是直接档,465后桥,小速比。驾驶室更好更舒服。线路J7包扎的更精细,整车线束使用的是外资大品牌的。发动机J7既然是专用了应该个别地方调校或材质更完美些。

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4# 4#
发表于 2020-8-4 11:30 | 只看该作者
7看着就比6舒服

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5# 5#
发表于 2021-4-24 07:57 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
一分钱一分货,贵有贵的道理

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6# 6#
发表于 2021-4-25 22:54 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
轮胎方向盘,桥应该是一样的

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7# 7#
发表于 2021-6-29 23:57 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
還是j7漂亮

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