一起走过的一万公里牧游侠任我驰骋

kayouKVkk · 发表于 2020-7-1 15:48

时光流逝，牧游侠也陪了我近一年的时间了。不多不少，一万公里，乡间小路、盘山山路、高速公路…..一路行来，走走停停，也见证了这个伙伴的强大魅力。

再回首，容颜依旧，依然能想起刚买车时难掩的小兴奋。厚重而又不缺少年轻气息，让人一见倾心。
牧游侠的内饰简约却不简单，不会感到多余，拿捏准确，恰到好处。

牧游侠内部十分宽敞，我一米九的同事做进去都不觉得挤。前后排的座椅都可以放倒，疲惫的时候还可以在车里躺着小憩一会。

对于喜欢自驾游的本人来讲，最让我动心的就是它的动力，其全系搭载1.9T柴油发动机+6挡手自一体变速箱的动力组合，并提供5/7座、两/四驱可选，相比其他SUV那些"小鲜肉"，牧游侠才是真正的汉子。

另外，采用了非承载式车身，加之硬派的刚性底盘加上双叉臂的前悬架以及带稳定杆的五连杆整体桥式后悬架，车辆走颠簸路时也能拥有非常高的刚性，，可以尽量过滤掉路面上的坑洼与颠簸。

跋山涉水、翻山越岭、过泥坑、上下坡，这车都不在话下。
先说跋山，记得一次去轿顶山玩，其中一段盘山路很陡，别家的轿车走起来十分费力。面对颠簸的路面和弯弯绕绕的路线，坐车的人都慌得一批，但好在牧游侠的非承载式车身够给力，硬核底盘，再加上车身稳定系统助力，这才让这次旅行稳稳当当的过去。

再说涉水，又一次跟朋友去玩，当天刚下过大雨，雨后的道路还有各种"水坑陷阱"，不少车陷入泥泞看到车轮无意义的运转，不知深浅的水坑挡路，没想到，牧游侠轻松通过，不得不说，给哥们大大涨了脸。底盘+动力，牧游侠真不是盖的。
想想一个个围绕篝火露营的夜晚，觉得有牧游侠真的很放心。享受来自大自然的洗礼，看斗大的繁星漫天闪烁，看日头西沉，看旭日东升，看云海，多亏了我的牧游侠，才让旅途这般舒适安全。

牧游侠正如他的名字一般，时常载着我去是野外体验田园牧歌的生活，是我我旅行途中的好伙伴。如果有喜欢野外旅行的朋友，不妨开一辆牧游侠试一试，不论是城市代步还是野外探险，牧游侠都能给你带来不一样的惊喜。

Xieming7x · 发表于 2020-7-10 22:57

真悲哀，我是江铃车主，我脸红。跑庆铃论坛瞎逼逼了半天没个庆铃车主或准车主搭理你。

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