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 楼主| 发表于 2020-4-9 23:26 | 只看该作者 | 来自卡车之家手机版
刚买的d9,  玉柴4缸170 ,法士特8档高低速。
换挡太难了,一开始了解没有同步器  ,换挡有难度 ,但是没想到这么难挂,  1.2档更是难上加难  , 尤其是转弯 调头的时候 高档切换低档  ,不用力挂档都挂不进去, 每次都硬推,  搞得变速箱哐铛一声 ,驾驶室都顿一下。 感觉像是没踩离合硬塞进去一样。  
有没有老司机有这种情况 ,给点建议  分享点经验。  刚买的新车 可不能 就这样糟蹋变速箱呀……
老司机,求赐教!!!
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1# 1#
发表于 2020-4-10 06:18 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

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我4.8高栏也是这个配置

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两脚离合没那么难啊

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4# 4#
发表于 2020-4-11 06:35 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
加档:摘挡一脚离合,然后轰一脚油门,待转数在1400转进档,重车也是一样操作,保持转数1500转进档;减档:比如你六档45码在跑,遇到转弯或者上个小坡,速度掉至25~35码,摘掉档后,这一脚油门要轰到1700~1800转左右,然后迅速进档,一般不会打齿,我是这么操作的,如有不对的请楼下大师傅补充。

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5# 5#
发表于 2020-4-11 11:33 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
你多少钱买的,总质量18吨吗

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6# 6#
发表于 2020-4-11 11:34 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
你多少钱买的

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7# 7#
 楼主| 发表于 2020-4-13 21:10 | 只看该作者 | 卡车之家iPhone客户端
顶一下,坐等老司机  在线指教

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8# 8#
 楼主| 发表于 2020-4-13 21:19 | 只看该作者 | 卡车之家iPhone客户端
老司机,开的这车  一般路况标载  ,百公里多少油  ,我的新车 10来天  电脑显示17.9个呢

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所以我选的六档!带同步器!我们平原!山区差点事

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