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专属论坛:轻卡  时代汽车  领航轻卡  时代领航 
自央视曝光“空车超载 轻卡不轻”以来,“蓝牌轻卡”话题一直困扰着各位卡友,再加上非常严苛的国六排放标准将在全国范围内铺开,导致卡友们处于选车难的困境中。
鉴于此种情况下,各大车企纷纷推出轻量化合规轻卡,当然时代汽车顺势制造了主打舒适、高效、蓝牌无忧领航轻卡,领航轻卡有着不拘泥保守的潮流外观,更享有“城配之星”的美誉。虽说领航轻卡美貌在外,但他的内部舒适度也不容小觑,同时这款城配之星共有两种发动机选择,云内德威D25和潍柴WP2.3对应、143马力(400牛米)130马力(380牛米),一体式后桥速比可选4.11/4.33。这两款发动机也是目前轻卡搭载较多的品牌发动机,品质方面毋庸置疑,更无须担心配件和售后了。
当然,领航轻卡的出世不仅给卡友们带来舒适的驾驶操作体验,更联合卡车之家举办【红包好礼奖不停】,领航轻卡邀您共建领航大家庭!”线上活动!等你来拿!
一、报名时间
10月9-10月18

二、参与方式
1、标题:以【领航轻卡邀您共建大家庭】为标题,在卡车杂谈发布小视频帖,视频话术:用方言说出姓名,年龄,地区,领航轻卡我来了。
我们将会在10月20日,根据主贴查看量与点赞数进行综合评选。选拔出8名幸运司机朋友食宿全包,10月末免费参观福田时代工厂生产线,一起见证领航的技术研发与生产,还可以游览美丽的山东诸城那里有国家恐龙地质公园、王尽美烈士纪念馆、常山等著名景点,一起去探秘吧。
2、卡车之家论坛扫描二维码即可进入领航大家庭,进群后也可将你身边的领航轻卡司机朋友,或者对领航轻卡感兴趣的司机朋友拉进群,大家在群里可以共同为领航轻卡的未来发展献力献策。当然,群主也会不定期的送出购车优惠券,售后优惠券,推荐购车奖金以及节日生日要礼品哟!
3、另外更有惊喜:凡事进群后转发拉人进群者,私聊群主提供拉人明细截图即立刻获得5元红包现金,此福利无上限!
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到百强县,福田汽车的发源地诸城去看看,矮油不错哦

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2# 2#
发表于 2019-10-9 11:09 | 只看该作者
支持活动,欢迎大家来诸城

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3# 3#
发表于 2019-10-9 11:49 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
好活动

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4# 4#
发表于 2019-10-9 13:55 | 只看该作者
只听得懂最后一句哈哈

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5# 5#
发表于 2019-10-9 22:54 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
这个方言太方了

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6# 6#
发表于 2019-10-10 13:20 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
不错

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7# 7#
发表于 2019-10-11 07:30 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
奔驰卡车在中国找了很多合作对象,一汽二汽等等拒绝了,只有北汽福田同意了 挂个奔驰标 还牛

奔驰卡车在中国市场有着非常响亮的口碑,阿克托斯经典重卡更是在多地都有使用,从上世纪80年代北奔引进奔驰技术算起,奔驰在我国市场的合资历史也有30多年了。
这30多年时间,奔驰与北奔合资,之后又与福田合资,其中还夹杂着对华菱和三菱合作的干扰,甚至还有江淮格尔发与韩国现代的合作也有戴姆勒-克莱斯勒的身影,说到合资的经历,它比曼、斯堪尼亚、依维柯等进口重卡都有着更丰富的经历。
其实,奔驰在中国市场还有段历史不曾为太多人知道,而这次,是为数不多的奔驰被拒绝的一次,区别于那些拼命抱奔驰大腿的企业,用两个字形容它就是——骨气!
事情还要回到1999年,发生在那年的一次到访差点促成两家卡车巨头的合作。那年,戴姆勒-克莱斯勒造访解放,并主动提出在中重卡方面与解放合作。
据说,当时解放还是很兴奋的,毕竟戴姆勒-克莱斯勒是最大的卡车集团,双方很快进入谈判阶段,但谈判进行中,戴姆勒的一个要求直接导致了谈判的破产——对方要求解放放弃“解放”这个品牌,全面改用奔驰标。解放拒绝了,不为别的,因为它是我国第一辆汽车的生产者,被称为老大哥,如果解放的标没有了,怎么和老一代汽车工业的探索者们交代?最重要的是,没有了解放品牌,解放卡车就不是解放卡车了,就变成了奔驰的代工厂,相当于拱手把市场让给了别人。
直到现在还有许多人在感叹,如果解放当时和奔驰合资了,不知道会是什么样?也许,当时合资了,解放能得到更好的生产线和生产工艺,但那毕竟不是自己的品牌,卡友们需要的是中国的卡车,中国的解放,中国的赚钱机器

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