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 楼主| 发表于 2019-5-17 10:24 | 只看该作者
现在多利卡D6拉7一8吨最正常了,并且进出市区不用办通行证,进工地也很方便,运价相对比6米8的运价低。6米8的应该干9米6的活了吧,可9米6的干13米的呢?卡友们看来货运市场乱套了吧。我们卡友之间的战挣也开始了吗?
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发表于 2019-5-17 10:53 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
现在抓那么严,还是顶风作案啊

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我就六米八的,没办法我从来不拉吨位货。就论车,拉立方。要么拉机器设备。反正就找巧活干。论吨位是一点竞争力都没有啊!

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发表于 2019-5-17 19:18 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
我是 6.2米的多利卡D8。曾经有个车友痛斥我超载无底线,我特意向他详细说明这是我自己的独家生意,包括运作模式以及连拉带卸的价格之后。他恨不得立马把手头上的17.5米大板车卖了加盟我们车队。他自己拍着胸膛说他那辆大半挂跑一年下来纯揣自己兜里的钱,还不如我们车队里三轮子挣得多。我吓得没敢告诉他,开三轮子的那是老五,全款买宝马5系的时候,连眼睛都没眨一下。花137万买楼的时候,还是穿着大裤衩子拖鞋苦苦哀求我去替他跑手续刷卡。因为他不会。这年头儿玩货车的就别互相伤害抱怨了,人狠才是硬道理。

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发表于 2019-5-18 21:38 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
通行证醒目

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