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发表于 2019-4-4 14:44 | 只看该作者

故障排查

第一步:使用解码器,读取故障码,有历史故障码:P0336:曲轴信号有干扰或信号丢失故障;P0335:没有检测到曲轴信号。


第二步:根据故障码分析,怀疑曲轴信号受到了干扰。检查曲轴传感器探头、信号孔非常干净,插头针脚也没有腐蚀、折断等情况,测量曲轴传感器电阻也在841Ω,在正常范围内。


第三步:单拉曲轴传感器的线束,在电脑板插头和曲轴传感器插头都塞入铜丝。多次试车并观察数据流,水温、进气温度、进气压力、轨压等都正常,发现当出现难起动时,数据流上同步信号会跳动。


第四步:思考信号盘出现缺陷的不应是偶发故障,仔细询问司机,司机表示早上或天气冷时故障现象更容易出现。考虑到天冷时机油温度比较低发动机机械部件运转阻力大,结合故障码仔细检查起动机,在多次试车后感觉起动机有打滑,拆下起动机,检查发现起动机单向离合器磨损损坏。


第五步:恢复原车线束,更换起动机单向离合器后多次试车起动一切正常,故障解决。


小贴士

看完本案例可能有三个疑问:

1、为什么起动机单向离合器磨损会报出曲轴相关故障码?
答:起动机单向离合器磨损导致锁紧时打滑,间歇性空转造成飞轮时转时不转,影响了曲轴所以报出了曲轴信号相关故障码。
2、为什么早上或天气冷时故障出现的更频繁?
答:天气冷时,机油温度低比较粘稠,发动机运转阻力大,更容易引起这种故障。
3、起动机单向离合器的工作原理?
答:起动机的单向离合器原理是单向接合,反向脱开,当起动时,一般由电瓶带动电机,再通过单向离合器带动曲轴旋转,因为这时电机的转速高于发动机(发动机相对静止或在起动前转速很低)。而当发动机起动后,由于它的转速高于起动电机的转速,单向离合器相对于曲轴就是反向转动,所以就把起动电机与发动机的转动脱开,以保护起动电机避免损坏

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