拐一年摇一年，一年不如一年

路平可行 · 发表于 2019-1-8 01:56

本人90后卡车司机一名，打小受父亲的影响，到现在自己成为一名卡车司机也有五六个年头了！车是换了一辆又一辆，可是钱却一分都没挣下的！还记得当初开卡车也是一个偶然的机会，我记的当时父亲是给别人打工的，开的是EQ153，也就是我们俗话说的八康，往工地拉砖。有一次，姨夫嫁女儿，父亲去恭喜，结果喝了点酒，老板打电话让跑一趟，可是现在的交通法规不像以前那么松了，喝了酒肯定是不能开车上路的，所以就没办法出车，可是砖如果送不到工地，工地上不行，怎么办呢，最后老板一咬牙，对父亲说，要不让你儿子送一趟吧，也就是本人！起初父亲没有答应，为什么呢，因为我没有驾驶证这是其一，其二是父亲知道我虽然会开车，但是毕竟自己一个人开他还是有点不放心的！后来再老板的再三说到下，父亲答应了！把我就高兴坏了

！这就为什么后来我成为卡车司机的原因吧！从哪以后我就开了差不多一个月吧，就这样停了！因为过年了！年过完以后，父亲的兄弟，也是我的小叔子，自己买了一辆二手欧曼双桥翻斗车，过完年要去沙厂转沙，因为不上路，再说小叔知道我开过大车，所以就叫我去给他开，我记的当时的工资是两千块！就这样开了一年，后来12年底自己因为结婚，所以再没去！到13年有了第一辆属于自己的车！那时候胆子还是挺大的，没驾驶证自己就敢一个人上路，因为当时老家修铁路，活比较多，我和父亲两个人开，父亲基本上开白班，我夜班，因为夜班很少遇到交警查车！就这样摸爬攻打到14年，越来越胆子大了，居然自己一个人白天开车去拉货，有一次看到一次交通事故，本来就没驾驶证的我吓的赶紧报名学习了驾照！就这样这辆车一直陪我到16年中旬吧，当时我们一起的全部换成了前四后八，就我还是后八轮，拉的少不说，还不挣钱了！后来一气之下，忍痛割爱，出售了自己一手经营的第一辆新车！卖完车之后过了没几天，由于资金的问题，我选择了一辆刚跑了两年的四桥，价格也不贵，车况也不错的欧曼！在这里给大家说一下，我所开过来的车里面，欧曼还是不错的，坚固的车价陪上扛造的潍柴，法士特变速箱当然不用说了，效果肯定杠杠的！出勤率也高，而且维修成本也不贵，基本没有大的问题！就这样我的第二辆车又陪伴了我两年，等于说我的这辆四桥跑了四个年头，让我又给出售了，不过值得高兴的是，这辆车出售的价格和我购买时的价格差距不大！等于说我经营了两年没有怎么掉价！只差距了五万块！

！就这样，因为地方法规和限行的制度，我又考虑了一下，准备入手保有量大的车，那就是现在的这辆东风天龙KC前四后八！这里着重介绍一下这款车的配置，敦煌红的车身，低顶驾驶室，雷诺420发动机，法士特12档变速箱加超速档！东风德纳轮减车桥，具体多少速比我还没注意看！上装池田金刚，货箱8.2长，宽2.35高1.6带十公分下沉！现在入手差不多半年了，行驶了四万多公里，总体感觉车不错，毕竟当初选择东风是因为二汽的名气，加上西北的保有量也大，以后维修什么的比较方便吧！好了，说这么多，全是不沾边的，总之，从我成为卡车司机哪天到这些年，手里是分文没有，只有现在的这一辆车

个性的一面 · 发表于 2019-1-8 08:22

我也是受父亲影响进入这苦逼的行业的！

卡家小火柴 · 发表于 2019-1-8 11:19

祝生意兴隆，财源广进！

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