一路大哥缓速器的利于弊的评论

冷月皓千山 · 发表于 2012-6-17 01:58

关于带档溜车发动机是否断油的问题，实测总比理论更有说服力，各位大哥不妨自已实测一下自己的爱车：
在车速较高的情况下松油门，带档滑行，这时可以明显地感觉到发动机的减速作用（如果感觉不明显，请换更低档），这种减速，基本上是很均匀的。如果发动机是断油的，那么，当滑行到发动机转速低于某一限值，发动机将恢复供油，这时，那种发动机减速作用会明显的缩小，这个很容易感觉到。
关于辅助制动，新版的《GB7258机动车运行安全标准》已经规定，总质量超12T的货车，必须安装辅助制动（不安装的话，样车送审的时候不予通过，新车不予出厂）。常用的辅助制动，有液力缓速器、电涡流缓速器和排气制动。GB7258不强制安装某一类型的辅助制动，但它强调辅助制度必须达到规定的效果（凭记忆写出来，可能有错）：标载情况，在坡度为6度的斜坡上带档滑行12分钟，不使用刹车，发动机转速不超过设计上限，车速不得大于30迈。——这个效果，不安装辅助制动是不可能满足的。这意味着，到时不是各位车主想不想安装的问题，而是强制安装，没商量。
排气制动恐怕也不能满足上述标准，到时能让大家选择的，只有电涡和液力。
电缓相对于液缓，优势是反应速度快，低速制动能力强，价格较低（万元左右）。
缺点是：
一、耗电大，须配大功率发电机；
二、散热较差，这个是它的硬伤，无法满足长坡路况下的需要。

深圳一哥 · 发表于 2012-7-7 00:23

【原帖由冬财DY运业于2012-6-4 13:04发表在38楼】

是，是，是，好样的，我顶你

很好的贴，这样才能有更好更安全的卡车。顶

伯乐传媒031 · 发表于 2012-7-7 14:49

[del]该用户发言已被删除[/del]

li0869 · 发表于 2012-7-16 23:22

【原帖由南征北战于2012-6-4 12:44发表在32楼】
你按的起不代表别人按的起，反正我是按不起，一万公里换一次刹车片纯属扯淡，除非你只走下坡路，这跟我跑多长时间是没有关系的，你发个帖子看看2万块钱有多少人按的起？就是新车选配的话我也不会要的，

河北没坡所以不需要那么快换刹车片

捍威^J5丶 · 发表于 2012-7-17 17:49

【原帖由362790906于2012-6-5 22:27发表在224楼】
这无语了，你来山西拉煤试试，跑一趟加三箱水，下山还得小心的用，要不半山就没水了。半月换一会刹车片，一年下来光加水都五六千，还有换片，工钱，两万多，一年多就省出来了，还用的放心，有啥舍不得了？

我家车从交口桃红坡往阳城电厂拉煤一趟加20￥的水 1次5块都是这价吧,,,

362790906 · 发表于 2012-7-17 19:52

【原帖由捍威^J5丶于2012-7-17 17:49发表在268楼】
我家车从交口桃红坡往阳城电厂拉煤一趟加20￥的水 1次5块都是这价吧,,,

嗯都是5快钱

安益缓速器 · 发表于 2012-7-18 09:07

利：安全，遇到下坡时不心慌；
弊：要提前支付一笔费用。
我的建议：如果你在平原地区跑车，小心一些不装也就算了；如果你在山区，还是装上好，不管是液力还是电涡流，一般来说你的安装费用可以通过减少刹车片损耗和加水费用收回来的。

卡车中的大灰机 · 发表于 2012-7-19 17:36

【原帖由南征北战于2012-06-04 11:40:03发表在9楼】
视频当中转速达到了1700转，你脚不给油，它也是烧油的，发动机转速在那里摆着呢

你了解过电喷车？去百度查查吧。

宝贝赵存 · 发表于 2012-7-22 21:23

【原帖由南征北战于2012-6-4 11:06发表在顶楼】
看了一路大哥缓速器的视频谈谈我的想法，五六千块钱还可以，上万就划不来了，皆可博发动机制动才6000块钱，我看了你的视频下坡用缓速器的话貌似发动机转速低了会高温，高转速肯定是费油喽，，2万左右的话 ...

；两万是起价估计你买不到的这个价格如果和哥们你的说法差不多那欧洲90%以上的卡车就可以不用跑了

dxwe0022 · 发表于 2012-8-5 23:14

【原帖由ca10-1于2012-6-5 08:08发表在87楼】
这样的帖子确实能提高楼主的知名度！

楼主的可能还是80年代的卡车

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