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30# 30#
 楼主| 发表于 2010-6-22 20:09 | 只看该作者
【原帖由ccxx于2010-6-19 07:34发表在29楼】
9档变速箱。

o ,我的是12档180的。。。

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31# 31#
发表于 2011-9-28 16:45 | 只看该作者
和现在比较,就贵了

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32# 32#
发表于 2011-10-1 16:40 | 只看该作者
顶起!!!!!!!!!!!!!!!!

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33# 33#
发表于 2011-10-3 11:37 | 只看该作者
【原帖由KINGLONG于2010-5-8 11:11发表在顶楼】
F3000带空调,潍柴290高压共轨(电喷)
法士特12档JS180T变速箱。
16T  MAN轮减桥。1200钢丝胎。
中集瑞江大箱,6.2米,1。8米高,底10边8全锰板,前置180国产举升。
33W!!!贵不??高手指教啊!!

中集瑞江的上装贵啊,举升还是国产,整体来说肯定贵了

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34# 34#
发表于 2011-10-7 16:24 | 只看该作者
【原帖由电影已散场于2010-5-8 14:21发表在6楼】


我靠 那怎么会是国产前顶180油缸呢 应该是160或者169缸啊

昏倒  

如果是6*4的话 价格就一般了 我说之前算怎么这么便宜呢

这个价位在我们这还真不错了  你看好是高压共轨的发动机 比EGR的贵一万多  人家用的是锰钢,国产的油缸有160,180,200#等型号 你说的169#是进口海沃的油缸   LZ的车子配置还可以 价位不高 回去赚钱发财把

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35# 35#
发表于 2011-10-8 00:57 | 只看该作者
机器与变速箱不太匹配,价格貌似高了一点点

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36# 36#
发表于 2011-10-15 01:11 | 只看该作者
鼠标一抖,一升油到手,屁股一扭,转

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37# 37#
发表于 2011-11-6 16:20 | 只看该作者
祝楼主好运。!

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38# 38#
 楼主| 发表于 2011-12-7 09:33 | 只看该作者
【原帖由@领航员@于2011-11-6 16:20发表在37楼】
祝楼主好运。!
谢谢啊~!!呵呵

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39# 39#
 楼主| 发表于 2011-12-7 09:34 | 只看该作者
【原帖由宇睿杰陕汽重卡于2011-10-7 16:24发表在34楼】

这个价位在我们这还真不错了  你看好是高压共轨的发动机 比EGR的贵一万多  人家用的是锰钢,国产的油缸有160,180,200#等型号 你说的169#是进口海沃的油缸   LZ的车子配置还可以 价位不高 回去赚钱发财把
谢谢啦,也祝你财源滚滚来啊,呵呵~!!!

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