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10# 10#
发表于 2012-4-2 00:33 | 只看该作者
【原帖由不响的喇叭于2012-4-2 00:25发表在9楼】

你之前说你只懂一点皮毛,但是现在你不只是懂一点皮毛喔。论坛有你更精彩。

            大哥,我亲爱的大哥,我真的只是懂一点皮毛。只是现在高手全潜水了,这么晚了他们也要休息啊。只是你提到问题我会那么一点。全赶巧了。

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11# 11#
发表于 2012-4-2 00:57 | 只看该作者
楼主,你想买怎么样的?用途?

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12# 12#
发表于 2012-4-2 01:48 | 只看该作者
也不全于这些。还要看整车的配值

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13# 13#
发表于 2012-4-2 02:29 | 只看该作者
各有各的优点,没有绝对的好与坏。

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14# 14#
发表于 2012-4-2 08:27 | 只看该作者
【原帖由不响的喇叭于2012-4-1 23:59发表在顶楼】
我之前在论坛看到有位卡友说,潍柴发动机、法士达变速箱、汉德桥,这三个是中国最成熟的技术。我想问问卡友们,发动机潍柴比玉柴好吗?还有就是汉德桥比富华桥好吗?我注册论坛都没有一个月,所以请卡友们不要见笑, ...
三楼回答得很符合我的心意

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15# 15#
发表于 2012-4-2 09:03 | 只看该作者
祝愿卡友们一生平安

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16# 16#
发表于 2012-4-2 09:41 | 只看该作者
上面回答的太实际了嘻嘻

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17# 17#
发表于 2012-4-2 17:02 | 只看该作者
【原帖由牵引车6X4于2012-4-2 00:08发表在3楼】

汉德桥是驱动桥。
富华桥是半挂车的桥,也就是车厢上的轴。

在现在看,潍柴发动机是比较耐用的。

跑长途且不超载就选单级减速桥。比如485桥的4.111的传动比。

运输工矿的物品,比如河沙;石粉;煤等密 ...
这朋友回复的真详细。

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18# 18#
 楼主| 发表于 2012-4-2 23:42 | 只看该作者
【原帖由zhe96520.于2012-4-2 00:33发表在10楼】            大哥,我亲爱的大哥,我真的只是懂一点皮毛。只是现在高手全潜水了,这么晚了他们也要休息啊。只是你提到问题我会那么一点。全赶巧了。
兄弟不要谦虚啊,我以后还要向你们学习。

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19# 19#
发表于 2012-4-2 23:47 | 只看该作者
【原帖由不响的喇叭于2012-4-2 23:42发表在18楼】
兄弟不要谦虚啊,我以后还要向你们学习。

                         我也不懂的地方,相互交流吧,呵呵

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