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 楼主| 发表于 2012-2-2 13:08 | 只看该作者
专属论坛:福田欧曼  欧曼GTL  欧曼CTX  欧曼ETX  欧曼VT 
欧曼GTL诠释中国重卡的世界标准2011年04月21日中国青年报
  

  福田汽车发起成立北京汽车物联网产业联盟
  欧曼GTL重卡是由福田汽车与国际标准接轨的首款产品,它继承了欧曼成熟的重卡技术,同时又融合了世界领先的科技,具有品质领先、高智能化、高安全性、高舒适度和节能环保产品的特点。欧曼GTL重卡的动力总成采用国际主流配置,控制系统智能化、结构优化达到低油耗、主被动安全系统符合欧洲安全标准等。欧曼GTL的诞生,与欧曼原有的ETX和CTX、VT相结合,形成对高、中、低市场的全面覆盖,满足更广泛市场需要,大幅提高欧曼的产品竞争力。欧曼GTL重卡高端化、国际化的定位,展示了福田欧曼进军国内高端市场、放眼全球重卡市场的远大目标。
  瞄准欧美市场
  采用欧洲标准
  从产品的官方配置介绍来看,欧曼GTL重卡领先的品质、舒适的驾乘体验,均展示出这款产品的国际品质。
  参照国际一流重卡产品配置,欧曼GTL重卡采用国际一流品质的大马力电控发动机,根据承载状况可实现功率及扭矩转换功能,动力更强劲,更节能环保;采用国外先进技术的单级减速桥,传动效率高;采用扁平无内胎子午胎,铝合金轮辋;盘式制动器,制动可靠;空气悬架,油耗更低;车架经由欧洲著名设计公司CAE分析,其强度可适应各种常用超载载荷,与国内同类产品相比处于领先水平。车架采用低合金高强度单层梁,重量轻。
  迎合国内重卡用户对舒适度的需求,欧曼GTL重卡悬挂系统和驾驶室悬挂具有良好的路面激励隔离性能,使得在行驶时车辆非常平稳,减少了成员的厌烦和疲劳感。同时可以减少对路面的损坏。车门开启角度增大,四级踏步的合理分布,驾驶员座椅前后长距离的可调,副驾驶员座椅坐垫的可折叠,中间鼓包的取消,极大提升驾驶室内空间和驾驶舒适性。各级减振参数的优化,座椅和方向盘具有良好的振动性能。空气座椅悬挂适用于不同人体和不同路面的激励水平。
  智能化、高安全的“未来重卡”
  欧曼GTL重卡所采用的智能化技术、高安全性标准,既反映了世界重卡发展的最高水准,也一定程度代表了未来重卡技术发展的新趋势,堪称一款高智能化、高安全的“未来重卡”。
  其高智能化表现在:领先的AMT智能换挡自动变速器,速比范围更大,根据用户使用的实际工况,能够实现最佳的燃油消耗;采用CAN总线系统,实现了电动门窗、中控门锁、自动巡航等控制;智能控制系统,优化整车系统的工作状况,达到节约能源、优化排放,增强动力性能,提高驾驶舒适性等目的;集成一体的电子控制系统和整车智能管理系统,集成娱乐设备、防盗、定位系统等,提高系统的方便性;管理主要的动力、能源系统,保证整车的性能。不仅如此,GTL重卡车载无线网络服务系统还能轻松实现代理商分期付款业务管理、车队运行管理、车辆诊断检测及服务、车辆质量跟踪,故障排查等功能。
  在安全性能上,欧曼GTL重卡也同样超越了行业的平均水平。其在主动安全方面,应用“ABS+EBS”,以及发动机排气制动、液力缓速器,能够满足西欧、日韩、澳大利亚等经济发达国家制动法规要求;可配备昼行灯,提升白天驾驶安全性;仪表信号系统齐全,满足欧洲法规;胎压检测、报警。在被动安全方面,能够满足ECE R29欧洲碰撞法规要求,从而提升驾驶舱的驾驶安全性;前下防护、侧防护及后防护装置,能够满足ECE R93欧洲碰撞法规要求,从而提高了第三者的被动安全性。
  节能环保的新一代绿色重卡
  在新的一个十年开始的时候,环境保护问题的重要性被放在了前所未有的高度,而交通运输工具对于节能、环保事业仍然有巨大的潜力可被挖掘。
  作为中国第一台新型绿色节能重卡的欧曼GTL重卡,是依托福田汽车的全球研发中心、新能源汽车研发中心等的强大研发实力,链合全球重卡在节能环保方面的领先技术开发的,采用了空气悬挂废气再利用节能技术、油电混合动力技术等六大领先技术。
  欧曼GTL重卡搭载具有国际最高水平的全新平台的13升重型发动机,技术领先、更强劲、更节油;90%以上发动机产品寿命可达100万公里,2万公里超长机油更换周期;先进的能量回收技术,降低了排放;改善燃油耗5.5%;减小散热系统的体积。排放领先,达到欧Ⅳ、欧Ⅴ排放要求,并具有欧Ⅵ潜力;领先技术发动机结构优化,精准的电控系统,实现更好的燃油经济性;超低噪声,排气系统可靠性高、噪声满足法规要求。
  世界级的重卡
  世界级服务
  欧曼GTL重卡还将匹配2011年1月推出的欧曼接轨世界重卡服务标准的“5全服务标准”,尊享全程无忧的终身服务。
  欧曼的终身服务就是向用户提供具有世界重卡行业最先进标准的5T服务标准,保障用户本身及车辆对终身关怀的需求。欧曼提供的5T服务标准主要体现在以下几方面:1. 全过程(Total Process):向用户提供贯穿售前、售中、售后的全过程服务;2. 全周期(Total life circle):向用户提供围绕产品生命终身的全周期服务;3. 全方位(Total driving care):向用户提供人车的全方位关怀,提升使用体验,提高运营效率;4. 全统一(Total standard operation ):向用户提供形象识别、服务流程、维修标准、维修品质与价格一致的全统一服务;5. 全满意(Total customer Satisfaction ):追求用户物理与情感需求的全满意。
  欧曼“终身服务”新标准最大化考虑用户的现实需求,以比肩欧洲的人性化服务理念,从用户需求细节考虑,经过专业培训的服务人员应用专业级的标准服务设备,引入更快捷的服务流程,为用户提供世界级的标准化服务。
  产品系列更加完整
  市场竞争力大幅提升
  另据了解,欧曼GTL重卡是基于福田欧曼的TL技术平台开发的,这一技术平台是其VT、TX、TL三个技术平台中定位最高端的,主打绿色节能、智能化等技术特点,致力于承担起重卡行业技术领袖的职责。
  欧曼GTL重卡的诞生,将与现有的满足低端市场的VT、满足中高端市场的ETX和CTX相结合,形成更加完整的产品系列。
  欧曼GTL重卡采用全球主流重卡配置、符合欧洲安全,满足欧美市场的重卡产品需求,这款依托福田汽车全球研发实力、源自于世界标杆重卡的新型节能重卡,在性能、配置和质量等方面,均达到世界重卡的标准,将成为欧曼进入海外市场的先锋,也必将对中国重卡产品的发展方向产生深远的影响。
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1# 1#
发表于 2012-2-2 13:29 | 只看该作者
学习不少,顶了。

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2# 2#
发表于 2012-2-2 13:49 | 只看该作者
我还以为有好多口水级的图片呢!楼主让我失望了!

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3# 3#
发表于 2012-2-2 14:04 | 只看该作者
【原帖由驾车游全国于2012-2-2 13:08发表在顶楼】
欧曼GTL诠释中国重卡的世界标准2011年04月21日中国青年报
  

  福田汽车发起成立北京汽车物联网产业联盟
  欧曼GTL重卡是由福田汽车与国际标 ...
欧曼,很想拥有啊 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、

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4# 4#
发表于 2012-2-2 14:29 | 只看该作者
浮云  ..................

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5# 5#
发表于 2012-2-2 15:23 | 只看该作者
我对GTL很期待

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潍柴,上柴 康明斯的差别

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