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 楼主| 发表于 2017-6-5 05:46 | 只看该作者 | 来自卡车之家手机版
汕德卡只有超速箱吗?有没有直接挡的?
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发表于 2017-6-5 05:50 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
有啊,12,16。都有直接档。

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2# 2#
 楼主| 发表于 2017-6-5 06:33 | 只看该作者 | 来自卡车之家手机版
原帖由 愿望@ 于2017-6-5 05:50 发表在 1楼
有啊,12,16。都有直接档。
速比多大啊?好像有2.8的是自动挡的

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3# 3#
发表于 2017-6-5 06:34 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
一般都是3.7的速比
重汽的杭州发动机厂到底坑了多少车主?A7豪沃车主最懂4!
特别是重汽杭发出的“德国曼”,广告做的比车好,张口闭口“德国曼”,你看看发动机上可有一个德国“MAN”的标志?重汽的广告营销比车做的好这点还是不能否定的!广告主打man发动机技术而不是德国曼!这是文字艺术你可看懂了这里面的玄妙?
有人总怪国产发动机不耐用,可是买了一台东风跟康明斯合资的,跟法国雷诺合资的,还有重汽的德国曼,广汽跟日野合资的发动机都没有原装进口的耐用呢甚至还没有国产的耐用?外企跟我们合资生产发动机,甚至国企花大价钱进口全套生产线跟整套技术,依然造不出耐用的发动机!甚至有些合资的发动机寿命还没有原产国的一般就大修(比如东风康明斯,福康,广汽日野)发动机的工作原理非常简单。造出一模一样的发动机极其简单,但是难点就是基础科学,发动机本身的材质上面。对,你可以想成炼钢。中国在冶炼领域比较落后。所以很多行业被限制了发展。好比美国冶炼技术很牛逼吧,但是核潜艇的钢板还是要瑞典(沃尔沃的娘家,挖机质量杠杠的嗷嗷叫)来出技术。不要小看瑞典这个国家,人家可是冶炼业的鼻祖。现在全世界七八成的特种钢是瑞典制造,德国加工。美日应用。我们中国虽然钢产量世界第一,但是都是粗钢。什么时候我们的基础冶炼技术提升了,那么很多现在的技术难题就迎刃而解了,可是我看,也完犊子,很多有色金属公司都是在房地产方面赚钱,本职工作停滞不前,舰船飞机技术还要依靠苏联技术。至所有卡友,不要迷恋合资发动机,给他们当产品质量试用员,合资的技术再牛逼人家总不能连材料技术也给你吧!

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4# 4#
发表于 2017-6-5 06:48 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 kayouHHCO 于2017-6-5 06:34 发表在 3楼
一般都是3.7的速比 重汽的杭州发动机厂到底坑了多少车主?A7豪沃车主最懂4!特别是重汽杭发出的“德国曼 ...
顶你!

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发表于 2017-6-5 07:07 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 kayouHHCO 于2017-6-5 06:34 发表在 3楼
一般都是3.7的速比 重汽的杭州发动机厂到底坑了多少车主?A7豪沃车主最懂4!特别是重汽杭发出的“德国曼 ...
就是耍了个天大的噱头

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6# 6#
发表于 2017-6-5 07:32 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 kayouHHCO 于2017-6-5 06:34 发表在 3楼
一般都是3.7的速比 重汽的杭州发动机厂到底坑了多少车主?A7豪沃车主最懂4!特别是重汽杭发出的“德国曼 ...
内行人就是不一样!赞

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 楼主| 发表于 2017-6-5 10:19 | 只看该作者 | 来自卡车之家手机版
原帖由 kayouHHCO 于2017-6-5 06:34 发表在 3楼
一般都是3.7的速比 重汽的杭州发动机厂到底坑了多少车主?A7豪沃车主最懂4!特别是重汽杭发出的“德国曼 ...
我的哥,服你了

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