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 楼主| 发表于 2017-3-13 10:05 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
专属论坛:新大威  青岛解放  工程车  泵车  新车作业  山东 
12年上牌的新大威336双驱半挂大泵车。
单位的车
现在我接手过来开啦。
发现这个车,每一次换挡的时候都会,就像是,离合松的太快,油门加的太小,一逮一逮的。
那种感觉就好像是,拖拉机拉上货后,一起步那样,咣当逮一下。
拉货的火车起步的时候不就那样吗,咣当一逮。
起初以为是大厢和牵引座连接不好。
后来把大厢拆下来,只开着主车的时候,也是会这样。一换挡就一逮。我试过,在路上正常跑着,松开油门,再加油门的时候,就会一逮。
还有就是,不知道怎么回事。驱动轮的那个小传动轴上的六颗紧固螺丝,跑一段时间就会松。需要隔个10天八天的就要紧固一次。哦,对了,有的人说,松了那是因为螺丝上没加弹簧片。是这样个原因吗?
我也问了一些汽修师傅。有的说是传动轴大帽松了。才会导致这样一换挡就一逮一逮的。时间长了,小传动轴的螺丝自然而然就松了。

也有的人说是,V推不好啦!
到底是怎么回事啊

到底是怎么回事啊
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后桥间隙大了

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2# 2#
发表于 2017-3-13 14:18 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
如果是双驱的,后桥简溪没事的很有可能是主车拉杠套老化了
传动轴螺丝送可能是传动轴不同心了,校校传动轴试下

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3# 3#
发表于 2017-3-13 14:20 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
少拼个字,如果后桥间隙没事的话,可能是拉杠套老化了

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2楼正解我的和你一样,不过不排除其他原因拉杆松动后桥轮胎拉力不够使传动松动,

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