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100# 100#
发表于 2011-10-12 19:01 | 只看该作者
很好啊  会影响到进口卡车的价格和质量竞争吧  要是售后做好的话 是个不错的选择                就是不知道这车能不能适应中国车的超载

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101# 101#
发表于 2011-10-12 19:13 | 只看该作者
达夫这个品牌不错,在欧洲市场占有率很高,尤其在英国非常多!

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102# 102#
发表于 2011-10-12 19:17 | 只看该作者
【原帖由wt010060于2011-10-12 19:01发表在100楼】
很好啊  会影响到进口卡车的价格和质量竞争吧  要是售后做好的话 是个不错的选择                就是不知道这车能不能适应中国车的超载


如果直接照搬他的欧洲版本的话,超载估计不行吧!因为人家都是标载的!

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103# 103#
发表于 2011-10-12 19:22 | 只看该作者
左边最小的价格,参数,我最近准备买车车

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104# 104#
发表于 2011-10-12 21:30 | 只看该作者
热烈欢迎快来吧

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105# 105#
发表于 2011-10-12 23:41 | 只看该作者
是不是要很贵的

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106# 106#
发表于 2011-10-13 10:29 | 只看该作者
非常看好,估计就是德国桑塔纳第二

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107# 107#
发表于 2011-10-17 08:56 | 只看该作者
佩卡,很多司机是不知道的,他们大多数只知道沃尔沃,奔驰,近年来斯堪大力宣传但还是很多人不认识,所以由于有乘用车的沃尔沃和奔驰的品牌效应更加深入人心,佩卡在中国的发展道路我认为比斯堪更加难走,当然难度的程度取决于在中国选择了哪个合作伙伴,能否给用户带来更好的产品及服务!

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匿名
108# 108#
匿名  发表于 2011-10-17 10:11
【原帖由车夫于2011-10-13 10:29发表在106楼】
非常看好,估计就是德国桑塔纳第二
佩卡很想完全本土化。可能不久会有一家类似于“广汽日野”那样的合资公司诞生。

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109# 109#
发表于 2011-10-17 16:45 | 只看该作者
找解放

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