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10# 10#
发表于 2011-7-11 19:15 | 只看该作者
鼠标一抖,一升油到手,屁股一扭,转身就走

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11# 11#
发表于 2011-7-11 19:27 | 只看该作者
个人认为很好的配置,不需要改了。。。。。。。

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12# 12#
发表于 2011-7-11 19:28 | 只看该作者
本帖最后由 孖公柜 于 2011-7-11 19:30 编辑

我帮你公析下,仅供参考! 拉50吨估计是拖两个小柜的总重,车头加挂车约15吨,总重65吨上下对不? 你选的后桥速比4.266正合适,牵引力也足够,你现在是直接档变速箱(14.58~1),最高档1300~1500转车速是59~67公里,重车这速度正合适,空车时车速就太慢了,建议选超速档箱(10.81~0.74),重车用9档跑,1300~1500转59~67公里,空车用10档跑,1100~1300转67~80公里。 我现在开的DCI340+4.11+12JS160TA(超速档),总重60~80, 国道高速重车都是用11档60码上下,空车用12档80码上下。

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13# 13#
发表于 2011-7-11 19:32 | 只看该作者
路过 ```````````````````

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14# 14#
发表于 2011-7-11 19:36 | 只看该作者
其实用4*2就可以了省胎省油,调头倒车灵活,广州深圳做货柜都用单拖,总重75吨以下。

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15# 15#
发表于 2011-7-11 20:04 | 只看该作者
顶...........................

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16# 16#
发表于 2011-7-11 20:14 | 只看该作者
顶...........................

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17# 17#
发表于 2011-7-11 20:29 | 只看该作者
…………………

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18# 18#
发表于 2011-7-17 21:57 | 只看该作者
飘过,具体情况行家分析

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