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 楼主| 发表于 2011-7-7 21:44 | 只看该作者
本帖最后由 独角兽 于 2011-7-7 21:46 编辑

现在已经是7.1后了,如果在重庆市区搞短途运输建材,拉货重量不超过30吨,到底是选哪种车型更合适呀?本人比较趋向东风天锦的自卸,就是不知道是4X2好呀?还是6X2好?还有动力需要多大的更节油?(220匹?或 240匹?
)主要考虑7.1以后警察和交通执法的检查。麻烦广大卡友给我出下主意。小弟在这里先谢谢了!
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1# 1#
发表于 2011-7-7 21:47 | 只看该作者
兄弟在重庆哪里哦。看你的太头像好像“顺丰”快递的啊

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2# 2#
发表于 2011-7-7 21:48 | 只看该作者
当然是前4后4好了

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3# 3#
 楼主| 发表于 2011-7-7 21:50 | 只看该作者
还有个问题就是 在重庆短途运费现在大楷是个什么样的行情?多少钱每吨每公里?

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4# 4#
发表于 2011-7-7 22:21 | 只看该作者
前4后8的好!!!!!!!!!!!!

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5# 5#
发表于 2011-7-7 22:27 | 只看该作者
6*2好些吧 ,,

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6# 6#
 楼主| 发表于 2011-7-8 19:34 | 只看该作者
【原帖由发动机于2011-7-7 21:47发表在1楼】
兄弟在重庆哪里哦。看你的太头像好像“顺丰”快递的啊
以前在顺利做过,头像还没改。。

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7# 7#
发表于 2011-7-15 00:12 | 只看该作者
拉建材我不知道, 拉钢材我就知道。我的车车都是拉钢材, 库房拉钢材市场一般都是20块钱一吨,远不是黑远的个,10多公里左右吧,的确重庆搞得严,车小了拉不起吨位,又没有利润,我现在是6.6单桥,想换个6*2的车,

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8# 8#
发表于 2011-7-21 15:02 | 只看该作者
多得好··············

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9# 9#
发表于 2011-7-28 11:40 | 只看该作者
当然是6x2的好哦。上牌容易符合公告。动力性强劲。配置还相当的可以。

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