6*2和6*4纠结

亚可1988 · 发表于 2014-2-9 12:48

下雨天遇见陡坡水泥路打滑，土路陡了上不去，雨雪天更别提，强烈练习6*4的，而且还省驱动桥轮胎

张晓鹏 · 发表于 2014-2-9 12:52

【原帖由欧曼重卡.GTL于2014-2-9 10:15发表在2妤糩url=https://bbs.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=9619206&ptid=559444]
[/url]】
J6M没有双驱，既然计划是J6M，必然的是6×2的了、

你好，请问你知道，j6m比j6p驾驶室要窄多少吗？

亚可1988 · 发表于 2014-2-9 12:58

【原帖由欧曼重卡.GTL于2014-02-09 10:15:06发表在2楼】
J6M没有双驱，既然计划是J6M，必然的是6×2的了、

哥们，我见过你，你的轻量化J6 拉钢卷拉了快一百吨那个，真服你们了，总是说运价低怎么怎么的，哎 ……不说了，都不容易

hldzhmx · 发表于 2014-2-9 13:18

【原帖由生·活于2014-02-09 10:14:07发表在1楼】
我本溪的，重汽T5G双导自重是最轻的。

t5g多大马力，自重多少？提车多少钱？谢谢

hldzhmx · 发表于 2014-2-9 13:19

【原帖由亚可1988于2014-02-09 12:58:02发表在22楼】
哥们，我见过你，你的轻量化J6 拉钢卷拉了快一百吨那个，真服你们了，总是说运价低怎么怎么的，哎 ……不说了，都不容易

我现在没有挂车，准备入手。

欧曼重卡.GTL · 发表于 2014-2-9 13:20

【原帖由张晓鹏于2014-2-9 12:52发表在21楼
】

你好，请问你知道，j6m比j6p驾驶室要窄多少吗？

你好，J6P驾驶室宽2490mm。J6M驾驶室宽2250mm

欧曼重卡.GTL · 发表于 2014-2-9 13:21

【原帖由亚可1988于2014-2-9 12:58发表在22楼
】
哥们，我见过你，你的轻量化J6 拉钢卷拉了快一百吨那个，真服你们了，总是说运价低怎么怎么的，哎 ……不说了，都不容易

朋友你是哪里的？在那见的？

hldzhmx · 发表于 2014-2-9 13:21

【原帖由大同小韩于2014-02-09 11:30:25发表在8楼】
你要是主要拉煤，就买6*2.买6*4指定以后后悔。先j6你买多大马力的？

j6 m350锡柴

hldzhmx · 发表于 2014-2-9 13:22

【原帖由欧曼重卡.GTL于2014-02-09 13:21:13发表在26楼】

朋友你是哪里的？在那见的？

我葫芦岛的

hldzhmx · 发表于 2014-2-9 13:27

【原帖由li886677于2014-02-09 12:16:40发表在14楼】

6.*4的呀还用说呀兄弟

双驱，担心费油，自重大，带个平板自卸不想总重超15吨。双导，担心全国各地超限政策不一样。

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