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20# 20#
发表于 2022-3-18 15:11 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
第三种廉价款的滤纸最薄,普通的木浆纸

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21# 21#
发表于 2022-3-18 15:18 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
安装内部的样子,前两款内部有密封结构,廉价款没有

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22# 22#
发表于 2022-3-18 15:29 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
这是对应的三款滤芯的皱褶接口工艺。一和三是用镀锌铁片加封,第二款是用的特殊胶水粘牢。
想起数年前,我检测我那辆2010年国二排放的江淮骏铃2时的滤芯 真是进步不少。那时的廉价款在纸的皱褶缝处只是顺势一折,或者用订书钉

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23# 23#
发表于 2022-3-18 15:35 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原厂滤芯的一个亮点,再安装孔部位的上端,如照片所示~  
希望高手们告知我 这其中的奥秘

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24# 24#
发表于 2022-3-18 15:43 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原厂的内部滤芯切开时的感觉,完全不像在切纸

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25# 25#
发表于 2022-3-18 15:58 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
恕俺直言,现在这几个纸滤上下两端粘的是真结实啊!比我前几年拆过的都要牢固的多…
拆解检测到此为止了,下面容我整理一下后,谈一下个人感受~

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26# 26#
发表于 2022-3-18 16:45 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
这三款滤芯都是我分别使用3~4万公里左右之后,换下来的。虽然滤纸皱褶内部已经发黑,但是由于现在油品质量的普遍提升,滤芯虽然已接近但并没有突破使用极限。

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27# 27#
发表于 2022-3-18 17:34 | 来自 卡车之家Android客户端
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28# 28#
发表于 2022-3-18 17:39 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
当下从事个体货运,加缝求生,利润微薄。追求性价比才是恒古不变的真理!
如果有卡友问我,下次保养 换R90T柴油滤芯,选哪款?  答案是上面三款再也不选啦!全部淘汰!
理由是有更加可靠,更有保障,更有性价比的 购买渠道和相关产品

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29# 29#
发表于 2022-3-18 17:50 | 只看该作者
太专业了

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