奥铃在路上，要命的急活600公里7个小时

菊部地区有小血。 · 发表于 2018-4-5 23:44

前年开奥铃ctx去大连为了去烟台赶船六百多公里也是七个小时早上八点发车下午三点半必须要到高速几乎全程120 还迟到几次

yhyw · 发表于 2018-4-6 03:42

以前不懂，看贴总是不回，一直没提升等级和增加经验；现在我明白了，反正回贴可以升级，也可以赚经验，而升级又需要经验，我就把这句话复制下来，遇贴就回，捞经验就闪。

E87569 · 发表于 2018-4-6 04:11

好活

繁华落尽只为你 · 发表于 2018-4-6 07:12

搞物流配送和跑长途已经10来年多了，一直负责配货攒了点客户资源，8年前决定买车自己跑跑。经熟人推荐我们买了第一台福田奥铃捷运，跑了5年多了，感觉这车真的很不错，维修还算可以，耐用，有生意回本快。

物流这行业车跑起来首先得考虑结实耐用，车上的货得保证送到客户的手中，最闹心的就是车坏在半路，所以车辆的可靠性是最重要的，所以第一台奥铃后又买了第二台福田奥铃CTX，奥铃这辆,车买了5年多没大修过，康明斯发动机，奔驰技术的底盘，从大件到小零件都很皮实，这点是我最满意的了。其次跑运输得学会精打细算，都是老司机情况下，好车能省不少油，奥铃这车我也很满意。不说别的,一个月车省几百块钱油，一年下来也1万多呢，算了下加上省的油钱，这辆车一年就回本了。

品质决定销量，也不知道在哪听过，我就用了。其实我买车时候就是看到奥铃销量多，在当地保有量大才买的它，大家都用肯定品质有保障。现在朋友买车我都推荐奥铃轻卡。

风雨谦程 · 发表于 2018-4-6 08:23

开大卡车的师傅，你们辛苦了，没有你们，世界两国货怎么进出呢，上级都知道你们特別辛苦的，但是，人不辛苦那里來幸福呢，愿上帝赐福给你们，让你们走完全世界，平安全世界，全世界人都记念你们，大货车师傅是世界最优秀′一支特種兵。

鹅是会飞的鸟 · 发表于 2018-4-6 09:30

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太原C380 · 发表于 2018-4-6 18:08

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人生无再少`` · 发表于 2018-4-6 19:17

顶顶顶

A飞龙在天 · 发表于 2018-4-6 19:31

这样的好贴必须得顶

@Love@昧、爱 · 发表于 2018-4-6 20:51

北京机场货车能进去吗？

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