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楼主给你个建议,旗舰还是不错的!动力档位手感还是不错的!

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121# 121#
发表于 2017-5-1 17:28 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
T7

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加点上汕德卡。现代车就是外观还看得过去,其他的真不行

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原帖由 大美中国 于2017-5-1 17:23 发表在 119楼
日本很多企业都是世界上知名品牌,可是因为贪心导致了下滑,但是他们的东西是真的很好用
是的。当局者往往看不清方向,而旁观者看得很清。其实日本国内卡车配置相当高的,就比如最近这个五十铃GIGA,自巡航、主动避让、电涡流缓速器。。。。等等,都是应有尽有,还有排放标准,日本是世界最严格,所以这GIGA是EGR、颗粒捕捉、SCR同时上。而合资车不但是国产而且其实减配严重,出于成本考虑。合资完全就是砸自己的牌子,那么多年的技术存量也没显示机会,最高可靠性最低故障率的优点也无法延续。唉,可惜哟。

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原帖由 福井 于2017-5-1 17:40 发表在 123楼
是的。当局者往往看不清方向,而旁观者看得很清。其实日本国内卡车配置相当高的,就比如最近这个五十铃GIGA ...
没展示机会了。合资了就把自己埋没了,唉。

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125# 125#
发表于 2017-5-1 17:43 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 福井 于2017-5-1 17:40 发表在 123楼
是的。当局者往往看不清方向,而旁观者看得很清。其实日本国内卡车配置相当高的,就比如最近这个五十铃GIGA ...
没办法啊,他想生产整车出口中国,可是中国不允许他整车进口,结果就是一个好品牌就这样毁了

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四川现代好像是进口的动机,变速器,而重汽的是经过国产的,现在韩国车也不错了,但就是比较细,重汽的比较粗,买车也要看个人倾向,最好两款车你都可以去试驾一下,然后去找看看两款车的用户,去重车在跟个趟然后再做决定买车最主要的是自己的感觉,

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我一般在有钱的话买车一般先会选择买合资的进口动机的车系,然后才会选择采用进口品牌技术的车系

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东风的日产UD就是现在的酷腾也是进口动机

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129# 129#
发表于 2017-5-1 17:51 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 w2275555 于2017-5-1 08:54 发表在 49楼
感觉我大云南的危货车还是重汽的居多!
天龙也多

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