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90# 90#
发表于 2016-7-21 12:43 | 只看该作者
原帖由 33726026553 于2016-7-19 16:15 发表在 87楼
论扭矩国产发动机更大!相同排量功率扭矩越大越坏得快,国产车都是按功率合吨位,而非按排量合吨位,例如一 ...
升功率越大,发动机就越受损。斯堪尼亚400马力的都13L,那台过300万公里的p380也是13L的。

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发表于 2016-7-21 20:33 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 努力的奇迹 于2016-7-21 12:43 发表在 90楼
升功率越大,发动机就越受损。斯堪尼亚400马力的都13L,那台过300万公里的p380也是13L的。
我们国产汉马9.8升排量就有420马力!你认为这发动机与13升420在同样工况下谁内用

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92# 92#
发表于 2016-7-21 22:29 | 只看该作者
原帖由 33726026553 于2016-7-21 20:33 发表在 91楼
我们国产汉马9.8升排量就有420马力!你认为这发动机与13升420在同样工况下谁内用
大马力低扭好点,耐用点。国产发动机扭矩并不大吧,国产的发动机应该是最大扭矩的转速比较高导致总功率比较大。

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发表于 2016-7-21 23:47 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 新车老司机 于2016-7-19 14:27 发表在 80楼
是呢

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94# 94#
发表于 2016-7-24 08:31 | 只看该作者
原帖由 33726026553 于2016-7-19 15:59 发表在 86楼
论起步提速秒杀欧洲车
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95# 95#
发表于 2016-7-24 08:32 | 只看该作者
原帖由 福井 于2016-7-19 16:41 发表在 88楼
朋友,你说话十分客观,我很欣赏。
嗯我也认同

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96# 96#
发表于 2016-7-24 08:32 | 只看该作者
原帖由 33726026553 于2016-7-19 16:15 发表在 87楼
论扭矩国产发动机更大!相同排量功率扭矩越大越坏得快,国产车都是按功率合吨位,而非按排量合吨位,例如一 ...
说的棒,日野沃尔沃都有优势

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97# 97#
发表于 2016-7-24 08:36 | 只看该作者
原帖由 33726026553 于2016-7-19 15:52 发表在 84楼
买欧洲车的客户都是跑长途多,因为欧洲车驾驶室空间大功能多,日本车驾驶室空间小舒适性比不上欧洲车只合适 ...
不要去讨论日本人,起码卡车厂商不是日本政客,买车靠自己意愿,舒心就好,不要管外面的评论。自己喜欢那个车那个车就是最棒的!

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98# 98#
发表于 2016-7-24 08:37 | 只看该作者
原帖由 努力的奇迹 于2016-7-21 12:36 发表在 89楼
只是抛开政治层面去说实话。我们单位原来的老日野都可用二三十年。就怕有人挂着羊头卖狗肉。看看原来到处砸 ...
嗯好,我山东大汉支持你

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99# 99#
发表于 2016-7-24 09:02 | 只看该作者
原帖由 努力的奇迹 于2016-7-21 12:36 发表在 89楼
只是抛开政治层面去说实话。我们单位原来的老日野都可用二三十年。就怕有人挂着羊头卖狗肉。看看原来到处砸 ...
对的。他们都是巴不得乱。

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