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92# 92#
发表于 2016-6-23 09:06 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

放假好,还卖车额外有收入,顶帖

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刚刚有微信兄弟说我太牛了,连货源都敢发,我觉得吧,都是苦逼的卡车人,为了升级奋斗在第一线的战友们,我好无保留的分享我挣钱的路线,也是为那些背负着生活压力的新车新手兄弟们缓解一些压力吧。也算是做了件好事吧

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原帖由 黑夜天天 于2016-6-23 09:06 发表在 92楼
放假好,还卖车额外有收入,顶帖
你怎么知道我在家搞公司呢?你是群里的?

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原帖由 保佑真实的憧憬 于2016-6-23 05:38 发表在 39楼
9.6一个人可以,13必须俩人
我以前的13米高栏,跑物流专线无锡到成都,我自己就跑了四个月。

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原帖由 霍乐迪 于2016-6-23 08:56 发表在 89楼
刘哥 吨公里有个标准没 我是行外人 不懂问你
有的,有的省份高速给的是吨公里9分,有的是一毛有的是一毛二,每个省得的标准不一样,我只是说了个平均算法,实际误差不大,你要是拉普货,超过许多低于十吨,全程高速,你就得好每公里2.5的费用算就行了,实际费用只会比这个低,不会高。

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97# 97#
发表于 2016-6-23 09:16 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 刘大街 于2016-6-23 09:13 发表在 95楼
我以前的13米高栏,跑物流专线无锡到成都,我自己就跑了四个月。
专业比绿通强太多。干嘛不然13半挂

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98# 98#
发表于 2016-6-23 09:18 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

刘大街 2016-06-23 09:09:51发表在 94楼

你怎么知道我在家搞公司呢?你是群里的?
你自己在论坛说过你卖车

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99# 99#
发表于 2016-6-23 09:20 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

刘大街 2016-06-23 08:39:10发表在 79楼

因为六米八车的特性,车小,又是高栏车,体力活基本很少,所以大家都会选择一个人跑,有的是夫妻车,让老婆跟着唠嗑,开夜车的兄弟应该会深有体会。老婆跟着唠嗑,比吸中华烟提神多了,而且老婆还能观察你得眼睛和精神,防止拉绿通的时候赶时间造成的疲劳驾驶,眼睛打架。
说的对\(^o^)/

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在这里提醒大家,不要盲目去配货,配你没有去过的地方,要多问问别人,再决定。尤其是青海和甘肃的货源,去的时候笑着去,回来的时候掉眼泪

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101# 101#
发表于 2016-6-23 09:23 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
呵呵,绿通不好玩

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