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回复 卡车之家葛 2014-5-7 10:17 发表在 主楼 的内容:
卡车之家葛 2014-05-07 10:17:22发表在 顶楼 如题。。。。用过的说说怎么样?有什么优缺点、。。。。
回复 supper12 2014-5-7 10:23 发表在 1楼 的内容:
supper12 2014-5-7 10:23发表在 1楼 凯马呢?
回复 卡车之家葛 2014-5-7 10:26 发表在 2楼 的内容:
卡车之家葛 2014-5-7 10:17发表在 顶楼 如题。。。。用过的说说怎么样?有什么优缺点、。。。。
回复 卡车实在人 2014-5-7 10:26 发表在 3楼 的内容:
卡车实在人 2014-5-7 10:26发表在 3楼 听说过,适合标载,也就自重轻,高度可调,但费用高,
回复 卡车之家葛 2014-5-7 10:30 发表在 4楼 的内容:
回复 梁山宇畅 2014-5-7 11:25 发表在 5楼 的内容:
梁山宇畅 2014-05-07 11:25:36发表在 5楼 空气悬挂比较适合物流,拉精密仪器设备,如果普货没多大意义,造价高
回复 卡车之家葛 2014-5-7 14:20 发表在 6楼 的内容:
卡车之家葛 2014-5-7 14:20发表在 6楼 比普通的挂车大概高多少钱呢?
回复 梁山宇畅 2014-5-7 14:25 发表在 7楼 的内容:
梁山宇畅 2014-05-07 14:25:11发表在 7楼 贵好几万,看你选的带不带提升·,不带提升的能贵4-5万,带提升的的再加上2-3万
回复 卡车之家葛 2014-5-7 17:17 发表在 8楼 的内容:
卡车之家葛 2014-5-7 17:17发表在 8楼 气囊悬挂比普通钢板悬挂能轻多少呢?可提升就能少交过路费啊,那一年可是能省不少钱的!
回复 梁山宇畅 2014-5-7 18:09 发表在 9楼 的内容:
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