我的汽车生涯~求助有成都重卡销售经验的前辈指点

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本人，男，大学毕业两年，从小喜欢汽车，家在内蒙古草原，从小见过的汽车少，但是特别喜欢，据我妈妈说，是个见到车就走不了路的人，家里条件一般，也不是大城市，没见过什么汽车画报，一直到了高考，不知道报什么志愿，班主任对我说，你想想你喜欢什么，你就报个喜欢的，于是，填报了车辆工程专业，顺利录取，但是把我调剂到了汽车服务工程专业，调剂就调剂吧，因为高考发挥不是很理想，只进了一所普通的本科学校，所以我想，学校的师资力量也不足够培养技术型人才，我还是学个实用性的算了，于是进入了学校，四年时间转瞬即逝，虽然学校的课本知识比较落后，但是因为带着这份喜欢之前，所以学得也算比较认真，八个学期，每学期都有奖学金进账，还得过两次国家奖学金，省级优秀毕业生，大三时，为了了解汽车构造，去南京菲亚特4S店，周六周日白给人家打工，干了整整半年，实践能力得到很大提高，上个照片：

    大四下学期，去比亚迪4S店做销售顾问，只做了2个月，因为学校毕业设计，就回学校了，正式工作35天，实现销售6辆比亚迪F3，当时感觉还是很有成就感的，上个同事的照片：

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毕业后，很多同学去做了保险公司的查勘理赔，我酷爱研究，又特别喜欢德系车，所以毅然去了一所一汽大众的售后，让我做服务顾问，我不愿意，我要去车间，我要修车，于是，我就进入了车间，开始了车间的工作，这期间学了不少东西，经常和师傅为了事故车加班加点，就是为了多学点东西，干了8个月，因为4S店你们是知道的，基本就是换件，保养，所以，我感觉自己进步已经很慢了，女朋友不喜欢我干这个，因为工资也低，集团公司订的本科生才1470，天天也很累，所以就辞职了，上张照片：

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辞职休息了两天，投简历，期间没有事做，于是找保险公司的同学，开他们的查勘车去练驾驶，结果才开了三天，接到东风日产的电话，叫去面试，于是顺利去日产上班，一直不喜欢日系车，所以是很不情愿去的，干了两个月，只卖了两辆车，女朋友找了工作要去成都，于是，再次辞职，辞职后，我没有急于去成都，而是先去见了几位同学回了趟家，才去了成都。

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这是在日产时候的照片，那时候基本我就不接客户，可能是内心里抵触日系车吧，呵呵

欧曼擎天柱

呵呵 我是做重卡的销售 和小车的区别太大了

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10年7月底，到了成都，正好有个同学在这读研，所以就住在他那，玩了一个月，本想去宝马了，可是后来想了很多，我觉得自己更适合干大车，因为是个理科生，专业性比较强，而小车却不需要那么多，客户关心的是舒适性和美观，最重要的是感觉，而卡车不一样，那是要赚钱的机器，考虑购车时，可能更客观一点，也许更适合我的特点，所以我便开始了和一汽解放的不解之缘，在成都9月1号开始上班，开始学习卡车知识，就是那个时候认识了卡车之家，潜水一年，很少发帖，10月份，由于-工作需要，去了深圳，开始做计划员，每天负责报计划，开发配置，和厂里沟通价格，合格证的换取等内勤工作，慢慢自己也接触一些客户，我觉得，汽车的销售叫做顾问是很贴切的，因为很多买车的客户其实他不是很懂车，只是经验只谈，而顾问这时候就充当了一个重要的选车作用，每个销售员心里都有一杆秤，有的人会推销赚钱的那款，有的会推销家里有库存的那款，而我们应该做的却是应该推销适合客户使用的那一款，因为每个卡车人，都是那自己几乎半辈子的积蓄来买这部车，如果你贪图多赚点钱而卖了个不合适的车子出去，对别人造成的损失是不可估量的，这一年也卖了大概20部车子，很惭愧，只有一辆车没配好，因为该客户拉120吨，我给选的6*4新大威，锡柴370，法士特12档，斯太尔桥，速比4.42，结果反映油耗过高，车速过快，因为深圳基本都是跑轻货、高速，所以这个配置明显就不合适，造成油耗高，后来幸亏厂里有人，给换了套盆角齿，速比5.371，现在运行状况良好，这对我来说是个很大的教训，因为经验不足，差点酿成大错，现在我所缺乏的，还是经验，现在回到了成都，打算在这里有所作为，最近一直在跑成都的市场，但是找不到门路，因为深圳那边，车辆必须挂靠公司才行，所以我们只需要去跑物流公司就可以了，可是成都这里基本都是个人购车，所以散户多，不好跑客户，但是我又不想坐以待毙，希望各位卡友、前辈给小弟出点主意，我的原则是，帮客户选择最合适的车子，给你最合适的价格，实现我自己的事业，热烈欢迎各位卡友提车宝贵意见！小弟先谢过了！

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都点击88了，怎么没有专家指点小弟一下啊

四川自贡搅拌车

你现在在成都干什么呢？

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【原帖由自贡帅哥司机于2011-9-27 23:10发表在7楼】
你现在在成都干什么呢？

还是做卡车销售，一汽解放的

妮子

没人支持你，我支持你，虽然我是销售重汽的，，