我的卡车生涯

自由漫步～ · 发表于 2011-10-23 14:29

唐山的朋友帮顶

五月风 · 发表于 2011-10-23 14:47

这个车买回来正好赶上我们这边的菜上市，一开始就是拉菜到大同，热情很高，随之而来的就是冷水了。逐渐的知道了，哪里缺菜的时候就是上去车最多的时候，回货也就理所当然的不好找，甚至有的时候空车回来。往那边跑路不好走，堵车是家常便饭，稍微晚一点还要被可恶的菜贩子扣钱。
有一次在山路被野蛮的山西挂车司机强行超车，碰到对面来车，那小子使劲往右靠，挂了我的车，那*的任凭你怎么按喇叭，闪灯，那孙子最终还是跑了。害的我回来花了一千好几修车。自此跑山路实在跑烦了，怕了山西的交警，也怕了堵车。不在往西跑了，寻找别的线路。
很长一段时间是哪儿都跑，没有固定线路确实是累，路况不熟，货源不知道什么样，货站走到哪儿找到哪儿。一个字累。

五月风 · 发表于 2011-10-23 15:04

我们村有两辆车跑北京，从去年我也开始跟着他们跑北京。往北京跑，路况好，路标清楚，跑起来比较省劲。毕竟是首都治安要好的多，没有像跑山西的劫道的，要黑钱的，偷货的等，跑起来比较省心。
不好之处就是费用太高，停车费贵，住旅馆贵（现在都不住旅馆，住不起）吃饭贵，最头痛的一点是竞争太激烈，比我去过的任何一个城市都激烈。网上看到信息马上打电话，就占线，有的时候一直重播、重播十来分钟都占线，最后打通了还没等你说话，那边冷冷的来一句“定了”挂断，就跟抢爹似的。还有北京货站最大的毛病是不说这货出多少钱，问你要多少，等你报完价说：等电话。打十个电话也不一定定一个。
跑北京省心倒是省心，可是挣得少啊！现在也就是挣个自己的工资钱。在这里你最能体会到这句话“车多货少”什么货都有人拉，什么价都有人拉，真是有想不到的，没有做不到的

职业fan斗 · 发表于 2011-10-23 17:37

小东风、小六缸、小喜欢、、

千里放单车 · 发表于 2011-10-23 18:07

【原帖由五月风于2011-10-22 09:56发表在4楼】
现在总结一下就是工程车不好干，这车买的时候3年了，我用了两年。人家拉过大载（拉过铁粉）所以外表看着不错，其实车况不是很好，加上南水北调的工程都是从河道下面往上拉土，路可想而知了，更多的时候都是从泥土里起 ...

年轻的时候就当长知识长经验啦

千里放单车 · 发表于 2011-10-23 18:10

【原帖由五月风于2011-10-23 09:07发表在26楼】
604465

保养不错·发动机够干净的

五月风 · 发表于 2011-10-23 18:56

现在这个车已经不太适合现在的物流市场了，首先行车本标载的吨位太小，货箱内部尺寸5.7，没有达到6米，装货很别扭的，此车货箱不大，轮胎也不大，但发动机可不小，6缸机，跟现在6米8的烧油一样但却装不了那么多货。此车跑山区除了变速箱是个累赘，各方面表现不错，油耗不高，甚至比4缸机还省，但现在跑平原油耗可就不那么乐观了。
现在正在酝酿着换车呢，准备换个6米8的中卡，从论坛上学到了不少知识，也看到了各种车的配置，最后看中了两款车，一个欧曼3，一个是天锦，准备从两者中选一个
继续我的卡车生活，和卡车之家，还有广大网友一起风雨兼程，去创造我们美好的未来

曾经的卡车人 · 发表于 2011-10-27 14:51

【原帖由五月风于2011-10-22 09:32发表在顶楼】
我是一个出生在农村的孩子，初中毕业就走上了社会，除了在家干农活就是出去打工。开拖拉机跑过运输，就是往村里送砂石料。干了两年，也就是挣点零花钱。
真正的卡车生涯是从06年开始的，那时南水北调开工，第 ...

哥们保定哪的我徐水的

五月风 · 发表于 2011-10-28 10:26

【原帖由曾经的卡车人于2011-10-27 14:51发表在37楼】
哥们保定哪的我徐水的

保定唐县的，你还没有加入保定卡车群吧，138703013

7728 · 发表于 2011-10-28 11:19

【原帖由五月风于2011-10-23 14:20发表在29楼】

哥们儿保定哪儿的

唐县的

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