习惯走平原的卡友来看看，能保你命。

某人

【原帖由冬天真冷于2011-11-01 11:51:46发表在顶楼】


那些总是徘徊在平原的卡友个顶个对内蒙新疆有一种向往，这个可以理解。但内蒙可不是天苍苍，野茫茫，风吹草低见牛羊那种你想象出来的一望无际大草原……新疆也不都是美丽的维族姑娘……更多的是恐怖的大长坡，几十公里的大长坡一个接一个，连绵不绝。           提着脑袋上京藏高速，京藏高速臭名传千里，有走京藏高速(或新疆)的卡友，下大长坡的时候，千万别用走平原的那种点刹方法，用平原的点刹你就没命了。             有淋水打开淋水，有发动机制动的打开发动机制动。没有淋水没有发动机制动的，就选择合适的档位打开排气制动，当发动机转速升高到1800或2000转的时候，狠狠踩一脚刹车，让发动机转速降到1200左右，然后让车缓缓下坡，当转速又升高到1800或2000的时候，再狠狠踩一脚刹车……就这样下坡，给刹车留出足够的散热降温时间。          这种下大长坡的方法仅仅适用于晴朗的天气和摩擦力良好的路面，雨雪雾天和冰雪路面除外。          下大长坡千万别总是用平原那种点刹点刹的，点几脚你就会发现刹车——没了，然后兴许别的也——没了。          热爱生命、热爱亲人，那你就千万别放空档，千万别羡慕放空档的亡命徒，雾天和冰雪路面千千万万别逞能硬装007，千千万万别养成没必要就瞎变道的坏习惯。             在华宇物流工作的时候，集团有个培训，讲的就是三层空间驾驶方法，总之一句话，就是时刻把自己放在一个相对安全的位置，这个方法很有现实意义，卡友们可以百度一下，学习学习。具体到下大长坡，就是与前车一定要保持足够的安全距离，避免串糖葫芦。

要让走平原的卡友知道有时候淋水比油重要.

锦衣卫哥

学习…等待中¡

重庆重卡新手

学习的…………

平安行中国

冬天大哥总结的很对 我的车打满气才8个 点刹跑新疆基本三两脚踩得都得报警了 总之跑长途淋水是必不可少。

杨柳随风飘逸

学习了！感谢楼主分享经验！好人一生平安！

安阜太哇塞

又学习了一课！我发现自己进入卡车之家自己开车胆变小了！呵呵！

河中水

学习了。。。。。。。。。。。

zam1973

是呀！南方司机可能不适应北方冰雪，大雾天气。平原司机也可能不适应云贵的山路。感谢楼主无私的奉献自己的驾驶经验，这可能就是卡车之家存在的意义。

哥阳巨伟岸

都是大意惹的祸，任何时候都不能放松警惕

xill520

非常诚挚的感谢楼主精彩分享，学习了！