锋起1944---追寻二战之后苏系老车

三道仙 · 发表于 2012-11-9 21:39

【原帖由我心飞翔于2012-11-9 21:37发表在19楼
】
1268600

很多人可能觉得我们的大红旗和这款温莎城堡相像之处不多，那是因为我们当时的工业基础和美国根本没法相比，很多设计功能或者外观造型元素，内饰工艺，我们都没法满足，只能因陋就简，在国内介绍大红旗更多的是所谓的中国元素，实际上很多功能是我们没有办法生产制造，只能通过其他的途径来补救。

这车的坐里面忽悠忽悠的啊哈哈

我心飞xiang · 发表于 2012-11-9 21:41

前苏联生产的嘎斯-13海鸥，这款车是当时专供苏联高级领导人使用，切从不对外出口，和我们生产的红旗轿车有很多设计元素都很相似，不过依靠强大的工业基础，嘎斯-13型轿车，无论是从做工还是从配置上，都比我们的红旗高出来很多。

三道仙 · 发表于 2012-11-9 21:42

【原帖由我心飞翔于2012-11-9 21:41发表在21楼
】
1268602

前苏联生产的嘎斯-13海鸥，这款车是当时专供苏联高级领导人使用，切从不对外出口，和我们生产的红旗轿车有很多设计元素都很相似，不过依靠强大的工业基础，嘎斯-13型轿车，无论是从做工还是从配置上，都比我们的红旗高出来很多。

M13 还有M14啊哈哈

我心飞xiang · 发表于 2012-11-9 21:48

当年这样的尾部设计，一度成为整个汽车工业界的标杆性设计，其灵感就是来自于航天工业的火箭设计，在当时的豪华车型大多数都采用这样的设计。

北京时代领航 · 发表于 2012-11-9 21:50

【原帖由我心飞翔于2012-11-9 21:48发表在23楼
】
1268603

当年这样的尾部设计，一度成为整个汽车工业界的标杆性设计，其灵感就是来自于航天工业的火箭设计，在当时的豪华车型大多数都采用这样的设计。

顶起睡觉了··············

我心飞xiang · 发表于 2012-11-9 21:50

采用V8发动机，3速自动变速箱，真皮座椅，桃木内饰，在这样的车型上面，收音机和电动窗，已经是属于非常奢侈的配置。

JN5560 · 发表于 2012-11-9 21:52

版主大人发帖，不顶不行

我心飞xiang · 发表于 2012-11-9 21:54

本帖最后由我心飞翔于 2012-11-10 02:23 编辑

二战期间，著名的喀秋莎火箭炮，采用的是吉斯-5型6X4底盘，因为当时前苏联工业水平限制，其底盘性能并不能够满足当时红军的要求，不过没有其他的车型替代，所以只能够采用吉斯-5型底盘。

（感谢东北老兵大叔的指正）

我心飞xiang · 发表于 2012-11-9 21:58

二战后期，随着美国军援力度的增大，源源不断的美式卡车进入红军服役，很快红军就发现美国军援的车辆性能要远远的强于前苏联自己生产的车型，这款斯蒂贝克US6型6X6全驱卡车，就被改为了喀秋莎火箭炮的底盘，朝鲜战争期间，志愿军使用的喀秋莎火箭炮，就是采用的斯蒂贝克US6型底盘。

我心飞xiang · 发表于 2012-11-9 22:00

红军装备的斯蒂贝克US6全驱越野车，可以看到除了作为喀秋莎的底盘车使用之外，也作为火炮牵引车使用。

军事装备讨论区 > 锋起1944---追寻二战之后苏系老车

军事装备讨论区 > 锋起1944---追寻二战之后苏系老车

2014沃尔沃卡车节油宣传大使征集