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 楼主| 发表于 2012-4-19 16:52 | 显示全部楼层
专属论坛:多利卡D6  发动机  东风轻卡  广东 
本帖最后由 潘多拉混混 于 2012-4-19 16:55 编辑

车子是4102的发动机,跑了快2500公里啦,油耗也差不多算出来了,马上就去首保啦。。。看图先。。。。。。。 目前2270公里,接车时刚好70公里,车子油表大楷还可以跑450公里,就是2270-70+450=2650公里 ,,,我一共加了2400元的油,2400除以2650=0.90566037735元,,,,也就是9毛一公里。。我的货都是2吨不到。。 下面是我昨天拖4吨电路板,第一次拖这么重,自己也想试试4102的潜力,感觉车子力气还是蛮大的,就是有点吵,2档起步没问题的,4102最好控制在5吨以内,车子还是蛮轻松的。
弓子板还没有平。。。原车未改装。。。。原车750尼龙胎。。。
费油管漏的油,伤不起啊。。。。还好在可接受的范围内。。。。 后弓子板,,原车未改装,,副钢板也没有平,轮胎离底板大楷还有20厘米。不超6吨不用加弓子板。。。。。。 车子感觉还可以,就是跑不怎么快。。2000转70码。。。。
谢谢大家。。谁能告诉我车子后桥速比是多少啊??????
谢谢啦。。。
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 楼主| 发表于 2012-4-19 17:08 | 显示全部楼层
【原帖由粤B-LEO于2012-4-19 17:00发表在4楼】
4102带增压吗?我现在开的时老款多利卡4102带增压,开起来比拉牛上树还要辛苦。
4102普机。。。。。

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6# 6#
 楼主| 发表于 2012-4-19 17:10 | 显示全部楼层
自己现在补充下刹车情况。。拖4吨感觉还行吧。。能接受的范围内。。

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 楼主| 发表于 2012-4-19 17:33 | 显示全部楼层
【原帖由粤B-LEO于2012-4-19 17:14发表在7楼】
可能是750的轮胎吧,你如果是用650的话,那感觉——飘!哈哈,大哥在深圳哪里?小弟在福永
w深圳拍照,我在东莞大朗。。。

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 楼主| 发表于 2012-4-19 17:56 | 显示全部楼层
【原帖由凌溪于2012-4-19 17:44发表在12楼】
楼主的车车有点大材小用了,我现在开的云内4100普机,用的650尼龙胎,经常5-6吨,而且还是油刹,用的还是比较可以的。
没办法啊,我买车主要车厢要2.05的内劲,车厢大了,发动机也就跟着大了

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14# 14#
 楼主| 发表于 2012-4-19 17:57 | 显示全部楼层
【原帖由凌溪于2012-4-19 17:41发表在10楼】
不会吧,4102的机器,750的胎,才拉4吨。。。。。在我们这,都拉7-10吨呢
呵呵,每个人拉的货不同,少拖点车子也经搞一点。。。

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19# 19#
 楼主| 发表于 2012-4-19 20:50 | 显示全部楼层
【原帖由number0sunyu于2012-4-19 20:39发表在18楼】
LZ 那你的车带增压么 我也是朝柴4102C3F 不带增压95P 拉3吨油没力(其实不拉也没什么力)
我的是4102普机,81KW,大楷110马力吧。。我也不知道啊。。。

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50# 50#
 楼主| 发表于 2012-4-20 08:26 | 显示全部楼层
【原帖由jiang12299于2012-4-19 21:47发表在23楼】
我们这都拉12-15吨...
牛叉啊,,,看到数字都害怕,人有多大胆,车有多大产。。。。。。。我拖你们位数我都害怕。。。。。争取不超载

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51# 51#
 楼主| 发表于 2012-4-20 08:26 | 显示全部楼层
【原帖由凌溪于2012-4-19 23:19发表在41楼】
我的是云内4100普机,油刹,650-16尼龙胎,每天走的泥泞山路..........904840904841
这路也太那个了吧。。。。。。

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69# 69#
 楼主| 发表于 2012-4-20 17:12 | 显示全部楼层
【原帖由658于2012-4-20 09:07发表在53楼】

你的是气刹还是油刹的,我车是4102云内的机器,气刹拉八吨下长坡可以稳稳停在半坡感觉很给力啊!我车最多一次拉过11吨。
我的车子是气煞。。。。2个储气罐,,,,

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