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 楼主| 发表于 2013-11-20 01:10 | 显示全部楼层
  夜已深,纠结了很久的心始终不能下定决心,转眼间我的欧曼已经4年多了,对于跑长途物流运输来说,已经是该更新车的时候了。现在一直在天龙DCI420和解放J6P420之间犹豫。     先说说我现在欧曼的配置吧:欧曼9ETX,潍柴WP10.336电喷,FST12JS160TA,安凯4.38后桥。17.5集装箱,主货就是贵州到东北,江浙,广东一带,一般车货总重40—50吨之间。这配置对于我现在跑的货源来说,确实有点不大合适。只怪当初买车是还是菜鸟,对于卡车不怎么懂,不过这也怪不了别人。
     欧曼这车,整体来说吧,也还算行,市场保有量大,配件好买,3大件在当初09年时来说还算是主流配置。就是新车买回来喷油器出了点差错,造成动力不足,跑了很多家服务站都没能解决,好在后来在论坛里认识了松哥帮我解决了1年多都没能解决的问题,在此要感谢卡车之家提供了这个平台和松哥。
     在论坛看了很多关于解放和东风车的帖子,大家都各抒己见,两款车都有好评和差评,看的越多我约纠结,越想的多我就越睡不着,哎~~~~~~~~~~
     最后给大家晒晒我车车年轻时的靓照吧,哈哈~~~
20100421.jpg
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2# 2#
 楼主| 发表于 2013-11-20 01:32 | 显示全部楼层
【原帖由jayhai520于2013-11-20 01:22发表在1楼

直接上J6不过390应该够用了!420费油!


开小马力车开够了,想玩玩大马力的420的在贵州段应该不会比390费。不过420的要是操作得当,应该不会多费油吧

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3# 3#
 楼主| 发表于 2013-11-20 01:38 | 显示全部楼层
【原帖由冷枫于2013-11-20 01:32发表在2楼



开小马力车开够了,想玩玩大马力的420的在贵州段应该不会比390费。不过420的要是操作得当,应该不会多费油吧


就我现在的欧曼,总重45吨左右,从贵州出发,原来平均油耗基本都是38.39升,现在基本能控制在34.35左右了。

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5# 5#
 楼主| 发表于 2013-11-20 01:49 | 显示全部楼层
【原帖由jayhai520于2013-11-20 01:44发表在4楼

跑平路的420肯定烧大的,听说今年贵州拉煤的运价很低?


拉煤的行情我不太了解,我这车也拉不了煤,所以对这方面没有研究

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21# 21#
 楼主| 发表于 2013-11-20 09:56 | 显示全部楼层
【原帖由123a123a于2013-11-20 05:48发表在9楼

拖头
J6比天龙多,会比天龙便宜一点,广汽日野450马力,东风日产460马力,四川现代
520马力,更安全舒适。


现在暂时就在天龙和解放之间选择。

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22# 22#
 楼主| 发表于 2013-11-20 09:59 | 显示全部楼层
【原帖由~爱卡小子~于2013-11-20 08:19发表在15楼

买欧曼GTL吧


呵呵,欧曼已经玩了4年了,想换换口味,我这人比较花心

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29# 29#
 楼主| 发表于 2013-11-20 11:32 | 显示全部楼层
【原帖由00新手00于2013-11-20 10:46发表在26楼

LZ 人在深圳啊??、 什么时候跟你去玩一玩


很少在深圳的,一般都在贵州的

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33# 33#
 楼主| 发表于 2013-11-20 11:58 | 显示全部楼层
【原帖由困惑于2013-11-20 11:54发表在32楼




平路可用节油开关调节


天龙没有节油开关吧?

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42# 42#
 楼主| 发表于 2013-11-20 13:17 | 显示全部楼层
【原帖由阿特拉斯于2013-11-20 13:06发表在39楼



鸡六大梁波箱有批次设计缺陷      天龙改善速度快过鸡六     果断天龙     

没车的别瞎起哄      车托滚远点

1863111

1863113


谢谢朋友的建议。每个人都有优点和缺点,车也一样。你发这图片我估计又有水军来喷你了。呵呵

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44# 44#
 楼主| 发表于 2013-11-20 13:18 | 显示全部楼层
【原帖由Bhgde。于2013-11-20 13:15发表在40楼

路过..................


路过的就留下买路钱走人

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