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发表于 2013-12-30 09:02 | 显示全部楼层
我的是3.7  你要觉得4.11慢了  给我换换 我不嫌慢  J6420配3.7就是个奇葩

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15# 15#
发表于 2013-12-30 10:39 | 显示全部楼层
【原帖由chijunnew于2013-12-30 10:15发表在13楼




为啥J6-420配3.7是奇葩呢?


买一台 试试就知道了

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16# 16#
发表于 2013-12-30 10:41 | 显示全部楼层
【原帖由chijunnew于2013-12-30 10:13发表在12楼

420马力是6DM系列发动机,最佳经济转速为1200转/分钟,你常用车速为80-90km/h,3.7速比可以保证你的常用车速在发动机经济转速范围内,具体车辆是否适合匹配此配置需要了解你的车辆使用工况(车货总重,平路多还是山路多,变速器配置,拉货型式)。


别老拿理论说事  实践中 3.7根本不适用  哪有那一望无际的平道给你跑啊 总得有个坡吧  3.7见坡就玩完

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31# 31#
发表于 2013-12-30 11:35 | 显示全部楼层
【原帖由小秋于2013-12-30 10:45发表在18楼




哥,你没出车啊?老看你在线呢 ?


趴了 十几天了 头疼

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发表于 2013-12-30 11:37 | 显示全部楼层
【原帖由深藏功与名于2013-12-30 10:45发表在17楼

我是4.111的,除非是平原地带才用的上12档,基本上11档用得多,跑七八十码的样子。我就想,幸亏当初没配3.7的


我现在是后悔也没有用啊  换后桥盆齿 不知道得多少钱呢

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33# 33#
发表于 2013-12-30 11:39 | 显示全部楼层
【原帖由离不开天空的云于2013-12-30 11:09发表在24楼

能说说具体原因吗


配3.7的 空车12档  见点坡动力就不够用   你想想重车 12档 还有用吗

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34# 34#
发表于 2013-12-30 11:40 | 显示全部楼层
【原帖由离不开天空的云于2013-12-30 11:09发表在24楼

能说说具体原因吗


一个普通的立交桥坡 12档动力就不够用  就是下坡的时候有用

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36# 36#
发表于 2013-12-30 12:12 | 显示全部楼层
【原帖由chijunnew于2013-12-30 11:51发表在35楼




3.7已经匹配很多车了,用户也没有都觉得不好,所以我说:具体车辆是否适合匹配此配置需要了解你的车辆使用工况(车货总重,平路多还是山路多,变速器配置,拉货型式)。 你说的12档空车见坡就动力不足?420的??


420的

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43# 43#
发表于 2013-12-30 14:22 | 显示全部楼层
【原帖由chijunnew于2013-12-30 13:53发表在42楼




12档空车行驶,当动力不足时你车速大约多少?总重多少?节油开关什么状态?

车速85 空车  节油开关在2档

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44# 44#
发表于 2013-12-30 14:23 | 显示全部楼层
【原帖由cm4813748于2013-12-30 13:48发表在41楼

你小研究下怎么开吧,朋友...重车次高档,也就是11档跑...有缓下坡用下超速档!如果你空车重车坚持12档,第一是油耗高,第二是风阻大跑不动...4.11速比的也同样会出现这种情况!不同配置的车换下开法效果就大不同...


嗯  我就是那么开的 琢磨 4.11要是能用最高档 不是该省点油啊  

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