新规背后的运输利润问题

七@年 · 发表于 2016-9-24 00:58

反正我们后八以前拉25给五千，现在拉17给4600，你觉得哪个合算？同样的活！

七@年 · 发表于 2016-9-24 07:58

原帖由常乐我的家于2016-9-24 02:45 发表在 5楼
五千

那我没法说了，拉的少，省车，人省劲，而且我走全程高速！

七@年 · 发表于 2016-9-24 07:59

原帖由 wzp月月鸟于2016-9-24 01:57 发表在 2楼
划算啊！差八顿！也就400！以前两趟～现在就要3趟来拉～算起来3趟也就1200！到是以前两趟一万！现在3趟是13 ...

呵呵，我也这样算，要是这样坚持就好了！

七@年 · 发表于 2016-9-24 08:21

原帖由贾利辉于2016-9-24 08:20 发表在 11楼
17吨合适，但是拉普货我没觉得涨啊，跟以前一样

我们绿通，拉的少哪都省，最主要卖的快了！

七@年 · 发表于 2016-9-26 10:34

原帖由畝冄匯首于2016-9-25 23:36 发表在 33楼
有几个货主会这样涨？再说人家不会用挂车？你17吨4600就是每顿280左右！挂车能拉32吨估计有个6000千块就可 ...

挂车装车进不去，还问吗？

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