回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
楼主 楼主
 楼主| 发表于 2016-2-13 13:14 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
专属论坛:变速箱  车型选购  牵引车  AMT变速箱  江苏 
论2:动力速比相同 超速和直接和AMT12档与超速和直接和AMT16档各种路况(山路 平路 速度 燃油)的区别 请卡友细致回答一一解释 讨教了
0人参与
查看更多

回复 | 使用道具 举报

4# 4#
 楼主| 发表于 2016-2-13 13:44 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

齐总忙莫在线 大家先凑合着篇哈

回复 | 使用道具 举报

6# 6#
 楼主| 发表于 2016-2-13 14:10 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

普莱斯 2016-02-13 14:02:55发表在 5楼

卡友 这么巧 你也在研究这个啊 我的想法是超速档配小速比 可以用次高档当直接档用 前提是高速多, 直接档配小速比和超速档配大速比 我喜欢后者 我觉得好路多一点用前者 破路多一点用后者 跑快了小速比桥好点 路不好大速比好点 觉得桥不那么受罪 主要是桥 因为它的速比是死的 变速箱可以通过档位改变速比 说不出具体理论 还没 ...
恩 桥是固定的有理 跑山路桥用大速比 用直接档小速比费桥

回复 | 使用道具 举报

10# 10#
 楼主| 发表于 2016-2-13 14:54 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

普莱斯 2016-02-13 14:43:25发表在 9楼

我开工程车出身的所以喜欢大速比 打算换普货 所以研究这玩意 我是想弄个超速档配小速比 个别装货卸货的路不好是一时 到处跑才是长远的,下路用次高档当直接档开 当然这些都没实践过,只是我瞎想的,
同样动力速比 12超比16超快还是

回复 | 使用道具 举报

12# 12#
 楼主| 发表于 2016-2-13 15:04 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

普莱斯 2016-02-13 14:58:49发表在 11楼

没研究过十六档的 十二档还挂不明白呢 我觉得同样转速 同样档位速比 同样后山速比 同样轮胎 应该是一个速度吧
呵呵 那12.16可能区别在动力了

回复 | 使用道具 举报

14# 14#
 楼主| 发表于 2016-2-13 15:28 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

普莱斯 2016-02-13 15:15:26发表在 13楼

十六档和十二档的最高档速比如果一样 传动比应该也一样吧
12.16 总有区别吧 16上坡应该快有劲

回复 | 使用道具 举报

31# 31#
 楼主| 发表于 2016-2-13 22:54 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

下一站幸酸 2016-02-13 22:11:32发表在 28楼

小速比加直。省桥又省箱。传动力还损浩少
小数比加直适应云贵川山路吗

回复 | 使用道具 举报

41# 41#
 楼主| 发表于 2016-2-17 02:59 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

铁十字 2016-02-13 23:49:42发表在 37楼

有些车的说明书上会写:重负荷时,速度达不到XX时禁止使用最高档,因为最高档为超速档,不如其他档耐用。如果是跑专线,去时重载爬坡(缓坡),那么车辆绝对不会用最高档,有时候缓坡时就用次高档,对于超速档变速箱,次高档速比为1,此时发动机的转速与变速箱的输出端转速一样,理论上效率最高。可以节省一点点油耗。甚至有 ...
这两天看别人帖子 超速配大速比坡道起步快提速快 直档配小速比贴子上没说我自己想坡道起步提速应该慢 不知道对不对

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部