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发表于 2011-8-31 17:10 | 显示全部楼层
专属论坛:车桥  载货车  北京 
各位卡友:
      你们好,前段时间我在深圳见到一辆加装了平衡杆的6*2载货车,忍不住拍了几张照片。
  此台车的三个车桥都加装了平衡杆。
    问题出来了:大家知道平衡杆起的作用是什么吗?
    欢迎各位卡友跟帖讨论。
专属论坛:星凯马牵引车  解放J6L牵引车 
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4# 4#
发表于 2011-8-31 17:47 | 显示全部楼层
【原帖由463722572于2011-8-31 17:32发表在2楼】
只知道 有的车友有的没  带轮边的 都有 就是不知道 有什么作用啊???

“带轮边”的是什么意思?
平衡杆在同轴轮胎水平高度一致时它不起作用(例如经过减速带),而两侧车轮的水平高度发生变化时(如在过弯或其中一个轮胎经过低洼路面时,平衡杆的刚性会致使它产生反向的作用力来防止车辆过度倾斜。更详细的我会在之后的文章中说明。

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5# 5#
发表于 2011-8-31 17:47 | 显示全部楼层
【原帖由拜码头混道上于2011-8-31 17:38发表在3楼】
在盐田保税区还是哪里拍的啊!

东南物流拍的照片。

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10# 10#
发表于 2011-8-31 18:33 | 显示全部楼层
【原帖由463722572于2011-8-31 17:55发表在8楼】
哥们带轮边 就是 轮边减速啊 !!

这个和轮边减速没有关系的。

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98# 98#
发表于 2011-9-5 15:17 | 显示全部楼层
【原帖由A019806于2011-9-2 12:59发表在58楼】
弊视楼主,既然开贴子讲东西,就要把它讲清楚,讲了一半,剩下的还不说了,什么意思,你要是也不知道,就提问好了。

关于具体的作用和原理,我会在后面的文章中体现出来。请随时关注卡车之家首页文章。

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99# 99#
发表于 2011-9-5 15:21 | 显示全部楼层
【原帖由自贡帅哥司机于2011-9-3 12:20发表在74楼】
我觉得单桥有用,,多桥就不用拉呵呵

或许多桥更需要,因为配货和车身自重的原因,车辆在弯道时,各个部位的侧倾角度是不同的,合理的安装了平衡杆之后,就可以有效的预防车辆大梁的扭曲。

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103# 103#
发表于 2011-9-6 08:55 | 显示全部楼层
【原帖由自贡帅哥司机于2011-9-6 00:03发表在103楼】
   v型拉杠也是这个作用吧

V型杆是防止车桥出现前后左右移位。一般的直的拉杆直起到防止前后移位的作用。

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109# 109#
发表于 2011-9-7 08:33 | 显示全部楼层
【原帖由自贡帅哥司机于2011-9-6 23:51发表在109楼】
  哦学习了!!嘿嘿,,那我得罐车因为v型拉杠得拉套(就是橡胶套)经常坏,就车把v型拉杆换成了直拉杆,这个会有什么影响吗??换了直到现在拉杆一点问题都没有了,嘿嘿

呃~不知道怎么说你了。橡胶套经常坏你就可以想到拉杆受得力有多大,你换成直拉杆,可能一时半会看不出什么,但是如果出问题,就是大问题。

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148# 148#
发表于 2011-10-20 12:07 | 显示全部楼层
【原帖由坏脾气5于2011-10-20 11:42发表在147楼】
  
      呵呵老乡,,,,,顶起,,,,,,,,

老乡,你北道的吗?

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151# 151#
发表于 2011-10-20 16:34 | 显示全部楼层
【原帖由拜码头混道上于2011-10-20 15:10发表在150楼】
不清楚什么原理!!!!!
比如我们两个平行走在路上,我要倒了,你拉我一把,你要倒了,我就拉你 一把,正常的时候我们就各走各的,互不相干,你明白了吗?

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