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 楼主| 发表于 2010-5-20 19:21 | 显示全部楼层
专属论坛:变速箱  车型选购  山东 
我发现大多数车的变速箱都是不带同步器的,尤其是斯太尔系列的。没有同步器不仅省钱,而且在自重,价钱,可靠性方面都有优势。但是开没同步器的车,要么老实的两脚离合,要么技术高不才离合。而有同步器的车驾驶轻便,不用繁琐的两脚离合,使得多数新手也能驾驶,在紧急情况时,同步器更有利于抢档。但是国产变速箱的同步器质量普遍一般,长时间使用就会失灵。
  大家买车时,要带同步器的箱子吗?
  还有点,带同步器的车,不能不踩离合换挡、滑空挡吗?这其中的原理是什么?
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70# 70#
 楼主| 发表于 2010-5-24 07:27 | 显示全部楼层
【原帖由最爱奔驰于2010-5-21 15:00发表在22楼】


第一,先说说传统的带与不带同步器的区别:
1.除非是老手,否则一般的卡车驾驶者在使用不带同步器的车子的时候,换当时必须要两脚离合才行,操作上比带同步器的多了一个步骤
2.因为没有同步器,因此不带同步器 ...

  很期待您的讲课。。。。。。

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74# 74#
 楼主| 发表于 2010-5-26 08:22 | 显示全部楼层
全同步器的箱子不能空挡滑车?不能 不踩离合换挡?这是什么原理啊

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