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 楼主| 发表于 2012-5-25 15:30 | 显示全部楼层
      上海一物流公司前期订购100台LNG液化天然气牵引车,第一批23辆已经到沪,发些照片和卡友们共享。
      近几年来,国内天然气重卡项目进展迅猛,以其绿色环保、高可靠性、低使用成本嬴得越来越多人的青睐,但因为对天然气不太了解,仍有很多人对天然气重卡望而却步,在此介绍部分天然气的知识,以达到共同学习的目的。
      本帖是为普及天然气知识而发,喜欢拍砖、灌水的朋友请留步,在此先谢过了。


  
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总结与点评
共有1条信息
行驶里程计算和价格计算请参照65楼计算办法.
发表于 2012-6-8 23:39
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7# 7#
 楼主| 发表于 2012-5-25 15:47 | 显示全部楼层
这个帖子想分三部分写,第一部分:液化天然气安全基础知识。第二部分:天然气汽车基本知识。第三部分:中国重汽天然气发动机介绍。

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10# 10#
 楼主| 发表于 2012-5-25 15:49 | 显示全部楼层
【原帖由大胡子于2012-5-25 15:30发表在2楼】
      严重支持一下

      本来,俺想发一篇LNG常识及LNG应用的普及帖子,结果,一不留神被您给抢先了

      看来,发帖子和做市场是一个道理,时间不等人,抢占时间就是赢得先机也就赢得了市场空间啊


俺是门外汉,胡大帮俺拾着点啊。

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11# 11#
 楼主| 发表于 2012-5-25 15:50 | 显示全部楼层
【原帖由红星闪闪于2012-5-25 15:45发表在6楼】
多大的罐???
能跑多少公里???


稍安勿燥,后面会介绍的。

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17# 17#
 楼主| 发表于 2012-5-25 15:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 jiafeng 于 2012-5-25 16:00 编辑

第一部分:液化天然气安全基础知识

天然气的基础知识

    天然气是指动、植物通过生物、化学作用及地质变化作用,在不同地质条件下生成、转移,在一定的压力下储集,埋藏在深度不同的地层中的优质可燃气体。
    成分:天然气主要以甲烷(CH4)为主,同时含有少量的丙烷(C3H8)和丁烷(C4H10)等烃类气体,氮、二氧化碳、硫化氢及微量的氢、氦、氩等非烃类气体。各个地方的天然气的形成过程不尽相同,所以成分也不完全一样。

天然气的来源

    天然气在我国分布很广,我国最早在四川自贡自流井使用天然气,已具有5000年历史,是世界上最早发现和使用天然气的国家。根据开采和形成的方式不同,天然气可分为5种:
   ①纯天然气:从地下开采出来的气田气为纯天然气;
   ②石油伴生气:伴随石油开采一块出来的气体称为石油伴生气;
   ③矿井瓦斯:开采煤炭时采集的矿井气;
   ④煤层气:从井下煤层抽出的矿井气;
   ⑤凝析气田气:含石油轻质馏分的气体。



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18# 18#
 楼主| 发表于 2012-5-25 16:01 | 显示全部楼层
【原帖由深圳精工于2012-5-25 15:51发表在12楼】
黑色的HOWO已经很少见了   居然还来个340马力的   头回见


俺这黑色的可不少啊。

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19# 19#
 楼主| 发表于 2012-5-25 16:02 | 显示全部楼层
【原帖由卡车yi生于2012-5-25 15:53发表在13楼】
天燃气的车是怎么计算耗气量?


这个后面也会有介绍的。

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23# 23#
 楼主| 发表于 2012-5-25 16:07 | 显示全部楼层
液化天然气性质

性质:高纯度的天然气是无色、无味透明液体、无毒、无腐蚀性、易燃、易爆的气体。
密度:一般在426~470kg/m3之间,如果甲烷含量越高则密度越小。液化天然气的密度还是温度的函数,温度越高密度越小。所以阐述性质的时候主要以甲烷为主。需要准确的物性参数需要各液化天然气生产厂家提供。因此天然气比空气轻,易挥发,不易聚集,安全性能好。
    注:当液化天然气转化为-107°的蒸汽时,密度大致与空气相当,。

一般外观

    由于它的低沸点,当观察时,液体常常有强烈的沸腾;当暴露到大气中时,由于空气中水蒸气的凝结,将见到大量的蒸汽云。
    因为天然气的主要成分是甲烷,而甲烷的临界温度是190.58K(-82.57),在常温下,不能靠加压将其液化,而是经过预处理,脱除重质烃、硫及硫化物、水和二氧化碳等杂质后,在常压下深冷到-162℃,实现液化。



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25# 25#
 楼主| 发表于 2012-5-25 16:13 | 显示全部楼层
LNG的燃烧特性


燃烧极限
    天然气在空气中达到燃烧的比例范围比较窄,其燃烧极限大约是在5%~15%之间,即体积分数低于5%或者高于15%都不会燃烧。由于不同产地的天然气组分会有所不同,因此其燃烧极限也会有略微的差别。天然气的燃烧下限明显高于其他燃料,柴油在空气中的燃烧下限(体积分数)是0.6%,汽油的是1.4%。
着火温度
       可燃气体与空气混合,在没有点火源的情况下,达到某一温度后,能够自动点燃着火的最低温度称为着火温度。天然气的着火温度比较高,在大气压条件下,天然气的着火温度大约为650℃。如果天然气与空气混合形成的可燃混合气体的温度高于650℃,则在很短的时间内,气体将自动点燃。如果温度高得多,气体将立即点燃。

燃烧速度

       燃烧速度是火焰在可燃气体混合物中的传递速度。燃烧速度也称为点燃速度或火焰传播速度。天然气的燃烧速度比较低,其最高燃烧速度只有0.3m/s。一般游离云团中的天然气处于低速燃烧状态,云团内形成的压力低于5kPa,不会造成很大的爆炸危害。但若周围空间有限,云团内部有可能形成较高的压力波。


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26# 26#
 楼主| 发表于 2012-5-25 16:15 | 显示全部楼层
【原帖由western于2012-5-25 16:04发表在22楼】
这烧气的车的动力和柴油车相比哪个强啊  都是340马力的


先发帖子,后边再介绍。

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