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<div class="quote"><blockquote><font color="#999999"><font size="=2"><i style="color:#607FA6;" id="url14913909" onclick="void('http://bbs.api.360che.com/space.php?uid=108963')">东北人A</i> 2015-11-14 08:12:32发表在 7楼<img onclick="void('http://bbs.api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=14913288&ptid=948176');" src="http://static.360che.com/bbs/static/image/common/back.gif" />
</font></font>

现在轻卡太变态了 都拿马力忽悠人  96的缸径  能给你调校到160马力太好了  102的缸径估计要200马力还要多 楼主这车6-8顿市区不行 高速没问题  上海有个群友目前是使用6个月了  欢迎加入专业轻卡群512079261共同探讨</font></blockquote></div>高压共轨,你凹凸了!

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风随 2015-11-14 09:53:01发表在 21楼

谁不知道共轨啊。。4102的撑死也就150马力。江淮就爱搞噱头、496搞到160马力多少会有点水分的,不过不影响这个发动机成为优秀的发动机。  几年以后但愿能把那个老得不能再老的仿五十铃技术比下去,。     国四车现在不能看马力,要看排量,缸径,这是实打实的。就像江淮仿得493能调教道120马力。真有那么大力吗?
以前大磅的标准,不能在衡量现在的高压共轨式的发动机,493的4KH91五十铃130马力,现在496的4JJ1的170马力,懂吗?

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<div class="quote"><blockquote><font color="#999999"><font size="=2"><i style="color:#607FA6;" id="url15000939" onclick="void('http://bbs.api.360che.com/space.php?uid=314939')">本人2台东风嘉运</i> 2015-11-15 08:08:41发表在 71楼<img onclick="void('http://bbs.api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=14922204&ptid=948176');" src="http://static.360che.com/bbs/static/image/common/back.gif" />
</font></font>

3.2就有160马力????玉柴潍柴。都没脸了。4110    4.2才140</font></blockquote></div>江铃更变态,2.4的排量,120马力

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