直播 记录我的提车旅程 纯白意大利进口依维柯

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i_love_torpedo 2015-9-8 01:21发表在 534楼

您的很多观点我都很认同，专业、中立，我觉得本论坛里应该多一些类似这样的回复。
但是您说的这一点就有一些不专业了。全球独一无二的厢式车必然是奔驰的凌特（Sprinter）。
选择上，尺寸上、吨位上、配置上的多样性;
在销量上，依维柯Daily还是同门师兄大众Crafter，都无法望其项背；
在市场上，
欧洲各国救护车和警车 ...

估计奔驰的厢式车很贵吧，但是依维柯确实在箱式领域绝对是独霸全球，要不然南京依维柯也不会在我们国家这么大卖了，据说新发布的依维柯daliy可以在远低于奔驰价位做出四驱底盘，全球独一无二，奔驰应该是轿车第一、至于卡车应该比沃尔沃、曼都要差点，和厢式车比应该比依维柯差点

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江铃JMC 2015-9-7 20:04发表在 528楼

依维柯厚道？
那么请您解释下：为什么进口国产用同样的发动机，进口STRALIS使用泵喷嘴，国产杰狮反而使用高压共轨？？？？？

高压共轨不一定就好，成本高，而且技术成熟度远不如大泵的，还有一点关键的，高压共轨机非常挑油品，大泵机油品质差点也无所谓，我们国家用共轨，是为了满足国四需要，而不是共轨就好，贰欧洲车，大泵已经可以做到欧5标准，貌似现在中国斯堪尼亚、沃尔沃、依维柯、奔驰都是用的大泵技术吧！在欧洲车里面共轨代表就是曼，不过，咋们***油的品质……确实有点担心。

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高级货啊，牛逼