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14# 14#
发表于 2015-7-25 20:27 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

韩哥 2015-07-23 10:43:14发表在 13楼

支持欧曼超能版
选J6,一点错没有!!

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15# 15#
发表于 2015-7-25 20:31 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

超能女神 2015-07-22 22:33:21发表在 12楼

建议GTL超能版,理由:
1.驾驶室舒适,跑长途能减轻疲劳
2.发动机10万公里的保养周期(费用约3300左右,前20万公里免费保养),又省时间又省
3. 大马力发动机压缩制动,减少刹车片磨损,省钱
4.真正的低速大扭矩,并且与斯堪尼亚是同一套燃油系统,燃油压力高,雾化好,省油
5.发动机零件模块化,只有不到800个零部件,噪音小, ...
欧曼就能吹,三气门已经落伍了,百公里油耗38以上;离合器配置不合理,拉货上坡整车发抖;导流罩又在整改,呵呵,成天不消停,就能吹!

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20# 20#
发表于 2015-7-26 21:43 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

超能女神 2015-07-26 16:48:32发表在 18楼

三气门发动机的应用很早就有,而且一直到现在还在用,奔驰早期开发的V6以上的发动机均采用单顶置凸轮轴每缸3气门技术设计,如S280,S300,采用V6发动机3气门设计,S500采用V8发动机3气门设计,还有奔驰S家族中的顶级S600也都采用V12发动机3气门设计。

超能动力采用两进一排的三气门设计,镜像对称,进排气孔直径均大于其他 ...
纸上谈兵,欧曼就能吹!

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21# 21#
发表于 2015-7-27 08:53 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

超能女神 2015-07-26 16:48:32发表在 18楼

三气门发动机的应用很早就有,而且一直到现在还在用,奔驰早期开发的V6以上的发动机均采用单顶置凸轮轴每缸3气门技术设计,如S280,S300,采用V6发动机3气门设计,S500采用V8发动机3气门设计,还有奔驰S家族中的顶级S600也都采用V12发动机3气门设计。

超能动力采用两进一排的三气门设计,镜像对称,进排气孔直径均大于其他 ...
让你们的超能版晒晒油耗吧!光吹有啥用,因为油耗高,车主都把服务站大门给堵了!就是你们吹的省油,让服务站没法干了,有点良心吧!!!

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25# 25#
发表于 2015-7-27 16:11 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

J6350买来玩玩 2015-07-27 15:59:40发表在 24楼

肯定买390电喷,12速配4.111速比!最靠谱了!没用过凹凸慢
没错!

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