各位看官麻烦帮我看看这辆J6P自卸车前四后八还值多少钱？！对方开价18.6万！

不大载-哪有钱

这个箱子有点大，轻松突破70T。350的电喷马力不太够，有些年头了。这个价位可以出手了。

不大载-哪有钱

yeyeye 2014-7-3 00:15发表在 121楼

快4年的发动机你怎么看?

标载，路况好的话没事。但是你这是自卸，箱子还超级大。4年了，电路什么的也都老化了。天天干的是大载。说句不好听的，到了维修成本增加的时候了。尤其是国4自卸，出点小问题都折磨死人。我开自卸时间也不短了，最久的开2年8个月卖了。就是自己觉的车子开始出现小问题的时候果断卖掉，因为我不喜欢修车的时间耽误了我出车，更不想开病车上路。我个人偏爱大马力，目前是台380的杰狮后8。6.7*2.35*2.一般干55-60T.油耗不比那些310.340马力的大，相反，我开起来比他们要舒服的多。这个车吧，基本上重载上坡的车见一个超一个。平路我也不和他们比快。重载一般不超过50码，人家11档1800转，我12档1300转。速度是一样的。其实价格差的不多，340和380就差1W多块而已。如果可以的话。年底打算整个420的8*4联合自卸，还不知道公告是否允许。目前路上跑的自卸单车还没有见过380（国四390）马力以上的。

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yeyeye 2014-7-3 00:49发表在 127楼

首先谢谢卡友兄弟的耐心讲解.还有这些发自内心的真实话.
我想问你一下.你的380的杰狮后8后桥速比是多少?

5.92汉德桥。

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yeyeye 2014-7-3 11:07发表在 129楼

哦

这个速比太大了，我重载上坡起步都是2档。1档是纯浪费的。

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yeyeye 2014-7-3 11:33发表在 133楼

2挡起步?你拉拉多少吨?

55-60.

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185498850 2014-7-3 12:50发表在 138楼

看样子你是很有经验的司机，不过我们这里有420马力2的 8X4

现在的行情必须是要有稳定货源再提新车。新车要保证在1年左右回本，开2年半左右卖掉。干大载必须货箱牢固，马力加大，才能保证你的出勤率和车辆使用寿命。当然也需要个人良好的驾驶习惯和保养。420的8*4自卸一直是我的理想，轮胎用1300的钢丝胎。大载利器，哈哈。。。

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yeyeye 2014-7-3 20:52发表在 149楼

后八轮拉这么重？还二档起步。是在平路上吧？

上坡起步 2档。平路起步直接3档 然后5.7.9，10，11，12这样进。380马力，速比5.92大了，用不完的力。如果是前四后八起码拉80T。但是这个车有一点不好，空车跑不起速度。1500转只有55码的样子。

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yeyeye 2014-7-3 20:55发表在 151楼

1300有钢丝胎？

我见过1400的钢丝胎。但是要发货，普通的轮胎店没有现货。就看公告允不允许。

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yeyeye 2014-7-4 09:32发表在 159楼

我靠 超载利器。1300的允许不?

按道理来讲，原厂出来1200的上完牌自己再改为1300的。没事，年检照样能过。但是这个轮胎车宽可能会超过2米6.不是定制的桥装不下这么大的轮胎。