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42# 42#
发表于 2014-2-22 20:45 | 显示全部楼层
tian_hui2009 2014-1-17 10:21发表在 2楼

就算是挂在搬运公司,那还是个人的呀。有没有一个老板有10几台,或几十台的呀?

现在的吊车竞争大,市场混乱,随车吊吨位小,基础工程少而有周期性。相对有局限性,有买了几台的人,业务不稳定,司机都难请

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发表于 2014-2-22 20:47 | 显示全部楼层
tian_hui2009 2014-1-17 17:23发表在 4楼

为什么这么少呀?是不是随车吊有啥弊端?

买一台130吨的随车吊要130万,谁有那投资成本去搞规模啊?车不在多,在精!

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发表于 2014-2-22 20:50 | 显示全部楼层
tian_hui2009 2014-1-19 23:11发表在 9楼

将来人工价格上涨是不是个趋势呀?要是那样的话随车吊还是有发展的。夏天时我在工地干活,有个老板问我把4根6米的工字钢拉倒200多米地方要多少钱。我报完价格(当时叫价300元老板都没还价)他说:我还是用人吧。结果他租了一辆4米2的板车(估计也就百八十的)。五六个工人搭上车的。中国的工人真是挺便宜的。之后我在遇到 ...

有时候心态低调得有点可怜!不愿接的活还得吞下。

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发表于 2014-2-22 20:58 | 显示全部楼层
JN大珠山 2014-1-24 21:02发表在 38楼





这个 要看你的工况了 。  还要 仔细研究 一下 吊车的 起重参数(这个最大可以起吊 7.8吨  最大超载限度)。  越远 吊的越少。如果你需要吊远的 就要上 大吨位的。

帕菲格好贵的吊机

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