昨天，就在昨天，我的小三解放新悍威终于开张了！

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自十月十六日定车，十一月二日提车，直至十一月十一日上牌，历时接近一个月，昨天新车终于开张试运营了。按照国际惯例，先来张车车靓照。

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这是我的第三辆买的新车了。第一辆是99年购买的湖北华通农用车厂出的华通牌载货车，样子很像原来的小东风，货箱五米，那是业务好，运价也高，可惜由于不是正规大厂生产的汽车，所以车子跑起来老是出现这样那样的小故障，虽说效益还行，但是总是觉得不理想，04年把车卖了。接着买了一辆七米二的青岛解放，大柴红机CA6DE1-16，哈齿75变速箱，435改进后桥，900钢丝胎。这一开就是九年，由于里程表是老式的，十六万公里的时候就坏了，具体公里数无法统计。这台车真给力，九年内除第五年的时候发动机换过一次四配套以外，变速箱，后桥除正常保养换油之外完全没有动过。今年九月底，终于忍疼割爱将车卖了。

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【原帖由薛腾飞于2013-11-13 09:10:51发表在2楼】
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【原帖由薛腾飞于2013-11-13 09:10:51发表在2楼】
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【原帖由拿搞把的小伙于2013-11-13 09:19:12发表在4楼】
多大的？

八米六的前四后四

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卖车以后，考虑到开车太累，风险又大，竞争激烈，运价每况愈下，利润越来越低，原准备改行做点别的什么的，但是考察来考察去，发现我除了开车别的啥都干不了，我想很多卡车人都会有跟我同样的感受，想帮别人打工开车吧，虽说没有太大的压力，但是处处受制于人，不自在，所以仔细掂量权衡，还是决定自己买车开。开始考虑的是买辆性价比高点的吨位大点的前四后四二手车，但是跑了一些地方，这车要么吨位太小（十吨以下），要么要价太高（大吨位前四后四上市好像还没几年），没有看上合适的，于是决定入手新车。首先看上的是东风天锦八米六的前四后四，康机210马力，大同七档箱，湖北荆州报价16万8，湖南长沙报价17万3，后来听好多朋友说康机爬坡没劲，又在论坛看到这款解放新悍威的，锡柴CA6DF3-22E3F，法士特8JS118A变速箱，457后桥，1100钢丝胎，货箱8.6米，很适合我，于是与长沙一汽销售公司联系，一位姓周的小伙子接待了我，经过一番讨价还价以后，终于以17.618万成交，我于十月十六日于长沙一汽销售公司签订了购车合同，约定十五至二十五日内交车。

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【原帖由豫D18608于2013-11-13 09:23:30发表在9楼】


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【原帖由q273075912于2013-11-13 09:30:51发表在10楼】
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三克油！

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【原帖由叹息于2013-11-13 09:33:16发表在11楼】
祝楼主早日回本。。

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【原帖由q273075912于2013-11-13 09:30:51发表在10楼】
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