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20# 20#
发表于 2014-8-10 21:18 | 显示全部楼层
楼主换的什么变速箱?多少钱?

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27# 27#
发表于 2014-8-11 13:37 | 显示全部楼层
253992459 2014-8-11 06:15发表在 23楼

搞好快两万了

换的法士特吗?

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29# 29#
发表于 2014-8-11 16:27 | 显示全部楼层
253992459 2014-8-11 15:29发表在 28楼


新的?什么型号?

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32# 32#
发表于 2014-8-11 21:04 | 显示全部楼层
吾下阿蒙 2014-8-10 23:32发表在 22楼

对于超载问题路况问题比较突出的自卸车改过变速箱之后经常出现这类问题很正常,不坏才不正常,不坏就说明改装师傅经验到家,功夫做足。
你的车出现这种问题是因为12档变速箱比9档变速箱长,别小看长出来的这一小截,不但要你切传动轴,还改变了动力系统倾斜线的角度(从车辆的侧面看,以车架为水平线,从发动机到后桥这一段 ...

你说的中心胶坐是不是吊传动轴的吊桥?

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35# 35#
发表于 2014-8-12 07:53 | 显示全部楼层
吾下阿蒙 2014-8-11 21:24发表在 33楼

没错,就是传动轴的过桥吊架。

我的自卸车没有后桥吊架怎么办?换了变速箱会不会断十字轴?

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42# 42#
发表于 2014-8-13 11:15 | 显示全部楼层
吾下阿蒙 2014-8-13 00:43发表在 38楼

短轴距的后八轮自卸车和后八轮牵引车一般都只有一节传动轴,所以不需要过桥吊架,如果你的传动轴状态良好,换变速箱的时候暂时不需要一块换传动轴,等有问题出现再换成加强型的。
楼主的车和你的车不一样,他的车轴距长,所以才会有两节传动轴,有两节传动轴就得有吊架,有吊架才会有传动轴角度长度这类问题。

谢谢介绍。。。。。。。。。。。

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