国四小J6L向赛龙又靠拢了

名正言顺

为了响应国家治理环境的号召.准备入手6.8米解放J6L.这车我已注意了二年.它成长.我凑钱.钱够了.满怀喜悦去提它.它却又向赛龙方向发展.也许我要求太高了.真纠结.下图是现在国四后主钢板的吊耳.[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1408/14082412490f5208da916cf186.jpg[/img]

名正言顺

名正言顺 2014-08-24 12:49:18发表在 顶楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]
为了响应国家治理环境的号召.准备入手6.8米解放J6L.这车我已注意了二年.它成长.我凑钱.钱够了.满怀喜悦去提它.它却又向赛龙方向发展.也许我要求太高了.真纠结.下图是现在国四后主钢板的吊耳.
[img=,]http://img.360che.com/bbs/mobile/month_1408/14082412490f5208da916cf186.jpg[/img]

和国三车的对比[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1408/140824125329fc849837eca002.jpg[/img]

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cao81hui 2014-08-24 13:20:41发表在 6楼

你定车要求加强钢板的 不就行了吗

人家经销商说以后都是轻量化的.大标配.卡友.请仔细辩认钢板上边与大梁固定架子.我是倾向国三方型的.因为它是主要吃力的地方.

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DongGe1688 2014-08-24 13:01:13发表在 3楼

那个好

国三的好.我认为它是车主要吃力的地方.马虎不的.可人家现在都这样.在发帖之前已经看了四五家经销点.

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<div class="quote"><blockquote><font color="#999999"><font size="=2"><i style="color:#607FA6;" id="url10966385" onclick="void('http://bbs.api.360che.com/space.php?uid=95860')">weg13415781718</i> 2014-08-24 13:44:41发表在 7楼<img onclick="void('http://bbs.api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=10965275&ptid=646018');" src="http://static.360che.com/bbs/static/image/common/back.gif" />
</font></font>

国3的好······</font></blockquote></div>卡友.是真正养车的所见相同啊.

名正言顺

卡友.是的.你要有机会仔细留意辨认.前后一个吊样.

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<div class="quote"><blockquote><font color="#999999"><font size="=2"><i style="color:#607FA6;" id="url10967598" onclick="void('http://bbs.api.360che.com/space.php?uid=171539')">80后的尾巴</i> 2014-08-24 16:57:52发表在 11楼<img onclick="void('http://bbs.api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=10966720&ptid=646018');" src="http://static.360che.com/bbs/static/image/common/back.gif" />
</font></font>

前后吊耳好像就是不一样吧，一个固定的一个活动的，</font></blockquote></div>卡友.是的.你要有机会留意辨认.前后一个吊样.