我跟这天提车的林师傅是在河北的高速服务区认识的,当时是他的车坏了,找我借工具。一般我们卡车司机的朋友也都是同行,林师傅跟我还是老乡,提车的时候问我要不要来看看,我就来了。 他这台车是江铃新出的威龙HV5,早就听说威龙HV5豪华,这还是我第一看到真车,确实看着就比我的老解放好看。 新车的大灯看着就是亮, 13升的发动机,马力470,6乘4驱动。 3.36的速比,这个车能选的速比还是挺全的,车架看着挺结实的,钢材特别厚。 推力杆的样式和现在的新车都一样,车上的线材都绑的挺结实。之前也没开过江铃的重卡,不过看做工应该质量可以。 我看车身上的钢材都没偷工减料,哪个地方的钢材都是一般厚的。 发动机是福特的,变速箱是法士特的,这还是我第一次知道福特还做重卡。听说在欧洲卖的还挺好,这个威龙HV5就是用的福特的技术。 两个油箱都有油路给发动机供油,车里就能切换。整台车的布局挺紧凑的,看起来舒服。 带大家上驾驶室看看吧,威龙HV5的驾驶室确实名不虚传,就一个词舒服! 仪表盘中间有块屏幕,效果还不错,数据看起来特别显眼。 所有灯的开关都在最左边,这种按键式的控制开关还是特别好用的,很快就能熟悉。 这个地方应该是放手机的地方,在方向盘左边, 按键手感不错,小零件的做工都还可以,看着就是高级,还能连蓝牙打电话。听说高配的车型还是全液晶的仪表,中控也有个8寸的屏幕,不过我觉得这样就好了,能听个广播解解乏,太大的屏幕容易开车分神。 这车还配了ASR 驾驶室地板是平的,没啥凸起的地方,车里看着很宽敞 威龙HV5的驾驶位我觉得是现在新车里做得最好的,按键都离司机很近,看东西清楚,按按键也不费劲 几个窗户上都自带了遮阳帘,这个东西成本能有多高,有些厂家就是不配。威龙HV5确实是台好车,看得我都想换车了。
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