【小男人】TGM18.290——4x2载货车实拍

鲁宁

【原帖由卡车yi生于2013-5-1 10:34发表在25楼

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外置储物箱，缝隙均匀。，虽然是一款中卡但是储物空间不少。



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可是中国重汽的C5H为什么还没有出来啊，在上海车展我也看到了，MC05曼的发动机是杭州造的，不是在济南的总部制造的，曼的发动机我认为最大的特别是缸盖的水道机油道是独立的，这一点我还没有看见其他的发动机厂有这样的设计，我认为这样设计非常好，解决了很多问题。相信曼的发动机。是一件艺术品了。

鲁宁

【原帖由卡车yi生于2013-5-1 10:45发表在43楼

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后桥的悬挂是三片抛物线板簧加液压筒式减震。

我们国家的钢材的品质还是不行啊，人家是追求高品质高要求，我们是能偷工减料就偷工减料，能造假就制造假的出来，只要能骗到钱。经典一句话不知道大家还记得吗？不管白猫黑猫只要能骗钱就好。想想中国还会制造好的东西吗？不知道中国重汽在德国人帮助下能不能做个领头羊哦

鲁宁

【原帖由卡车yi生于2013-5-1 10:57发表在61楼

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从鲁道夫迪塞尔发明柴油机到现在，德国人是以自己品质来赢取全世界的信任的，德国人的孜孜不倦工作态度真的非常好，我们期待中国重汽能有所作为，让中国的卡车司机能开一个中国品牌的好卡车。

鲁宁

【原帖由卡车yi生于2013-5-1 11:09发表在72楼

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细腿OR屌丝？

我在上海车展看C5H看的时间最长了，我之前一直在等待的，最近我跟姬大哥联系了，估计还要等，上半年肯定出不来了，所以我选择了609了，东风康明斯ISDE的发动机法士特变速箱全车威伯克刹车阀，因为我等待不起了，没有办法啊

鲁宁

【原帖由卡车yi生于2013-5-1 11:20发表在84楼

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东康ISDE发动机的609？ 什么配置

乘龙609啊，发动机是东风康明斯ISDE160匹马力，高压共轨的，法士特8档变速箱，后桥是4.875速比，全车威伯克刹车阀。7.65米车厢2.4米宽2.5高，厢式车。